[发明专利]改进的枢转接头组件

说明书

本申请公开的枢转接头组件包含具有沿轴线延伸的开口的外壳(34)。轴承(50)被容纳在开口中，并且该轴承具有圆柱形外表面，该圆柱形外表面与另一个表面可滑动地接触，使得轴承可相对于外壳在轴向方向上滑动。轴承具有弯曲内轴承表面(52)。枢转接头组件还包含具有弯曲外表面的内环(48)，该弯曲外表面与轴承的弯曲内轴承表面可滑动地接触，使得内环可相对于外壳旋转和铰接。

相关申请的交叉引用

本申请要求2018年3月16日提交的名称为“改进的枢转接头组件(IMPROVED PIVOTJOINT ASSEMBLY)”的美国临时专利申请序列号62/643,954的权益，该申请的整个公开内容被认为是本申请的公开内容的一部分，并且据此以引用方式并入。

发明背景

1.技术领域

本申请整体涉及一种枢转接头，该枢转接头用于将枢转支撑件与车辆转向和悬架系统中的转向节可枢转地进行附接。

2.背景技术

枢转接头通常存在于车辆悬架组件中，用于可操作地将转向节与一对控制臂进行附接，以便允许转向节和控制臂在车辆的操作期间相对于彼此旋转和铰接。此类枢转接头可采用一系列不同的构型，包含具有和不具有球头螺栓的构型。存在对改进的枢转接头的持续需要，该改进的枢转接头可更容易地安装在车辆中、可更高性价比地制造，并且提供改善的耐久性。

发明内容和优点

本申请的一个方面涉及包含外壳的枢转接头组件，并且其中外壳具有沿轴线延伸的开口。枢转接头组件还包含轴承，该轴承被容纳在外壳的开口中并且具有圆柱形外表面，该圆柱形外表面可与另一个表面可滑动地接触，使得轴承可以相对于外壳在轴向方向上滑动。轴承具有弯曲内轴承表面。枢转接头组件还包含具有弯曲外表面的内环，该弯曲外表面与轴承的弯曲内轴承表面可滑动地接触，使得内环可相对于外壳旋转和铰接。

根据本申请的另一方面，外环被容纳在外壳的开口中并且具有圆柱形内表面，并且其中与轴承的圆柱形外表面可滑动地接触的表面是外环的圆柱形内表面。

根据本申请的又一方面，轴承被制成由8％-12％重量的聚四氟乙烯(PTFE)、2％-6％重量的碳纤维组成的单片(monolithic piece)材料，并且其余部分为聚甲醛(POM)。

根据本申请的再一方面，外壳具有底壁。

根据本申请的另一方面，底壁具有凸起部分，该凸起部分具有环形形状并且围绕相对于凸起部分凹陷的凹陷部分。

根据本申请的又一方面，轴承可在轴向方向上滑动，直到轴承的一部分轴向地位于凸起部分和凹陷部分之间，并且可滑动使得轴承完全位于凸起部分相对于凹陷部分的相对侧上。

根据本申请的再一方面，外壳被制成单片金属。

根据本申请的另一方面，外壳具有至少三个螺栓开口，该至少三个螺栓开口与沿轴线延伸的开口分开。

根据本申请的又一方面，轴承包含多个狭缝，该多个狭缝通过指状部彼此周向间隔开，并且其中指状部在径向方向上是柔性的以用于容纳和捕获(capture)内环。

本申请的另一方面涉及车辆悬架系统。该车辆悬架系统包含转向节、控制臂和接头组件。接头组件将转向节与控制臂可操作地连接，同时为转向节提供用于相对于控制臂移动的三个旋转自由度和一个平移自由度。接头组件包含与控制臂固定地附接的外壳。外壳具有沿轴线延伸的开口。轴承被容纳在外壳的开口中。该轴承具有圆柱形外表面，该圆柱形外表面与另一个表面可滑动地接触，使得轴承可相对于外壳在轴向方向上滑动。轴承具有弯曲内轴承表面。接头组件还包含具有弯曲外轴承表面的内环，该弯曲外轴承表面可与轴承的弯曲内轴承表面可滑动地接触，使得内环可相对于外壳旋转和铰接。内环与转向节固定地附接。

附图说明