[发明专利]用于机动车大灯的照明机构在审
申请号: | 201980019074.0 | 申请日: | 2019-03-12 |
公开(公告)号: | CN111886445A | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | L·陶特;N·布劳纳;M·施拉格尔;J·黑兴贝格尔;M·柯恩;C·朗高尔 | 申请(专利权)人: | ZKW集团有限责任公司 |
主分类号: | F21S41/143 | 分类号: | F21S41/143;F21S41/24;F21S41/20;F21S41/32;F21S41/275;F21S41/663 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 杨国治;王玮 |
地址: | 奥地利韦*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车 大灯 照明 机构 | ||
本发明涉及一种用于机动车大灯(100)的照明机构(1),包括具有至少一个光源(3)以及具有至少一个附加光学机构(4)的发光单元(2),其中,所述至少一个附加光学机构(4)具有多个光传导元件(6)以及光出射面(5),其中,每个光传导元件(6)具有光射入面(61)用于输送至少一个光源(3)的光,并且其中,所述光传导元件(6)的光射出面(62)在所述附加光学机构(4)的共同的光出射面(5)中通入。所述光出射面(5)至少区段式地具有光射出光学机构(50),所述光射出光学机构具有凸出的拱起部(56)以及具有在所述光射出光学机构(50)的边缘处的射出凹槽(55),其中,相应地多个光传导元件(6)以其光射出面(62)配属于光射出光学机构(50)。此外,在本发明的范围内说明一种具有至少一个照明机构(1)的光模块以及车辆大灯(100)。
技术领域
本发明涉及一种用于机动车大灯的照明机构,所述照明机构包括发光单元,所述发光单元具有至少一个光源,具有至少一个附加光学机构以及在光出射方向上布置在附加光学机构之后的投射光学机构,其中,至少一个附加光学机构具有多个光传导元件以及光出射面,其中,每个光传导元件具有光射入面用于输送至少一个光源的光,并且其中,光传导元件的光射出面在附加光学机构的共同的光出射面中通入。
背景技术
所述类型的照明机构例如从文献WO 2013/166535 A2中已知。在这样的用于机动车大灯的照明机构中,对于实践上适用的(praxistaugliches)光图像重要的是具有相应的光传导元件的附加光学机构的构造方案,在所述光传导元件中,光通过在限制壁处的全反射被引导。
此外,从文献DE 10 2015 224 745 A1中已经已知一种用于机动车大灯的照明机构,在所述照明机构中,光出射面至少区段式地具有带有凸出的拱起部的光射出光学机构以及具有带有在光射出光学机构的边缘处的射出凹槽的光射出光学机构,其中,相应地多个光传导元件以其光射出面配属于光射出光学机构。
从文献EP 2 306 074 A2中已知一种具有光模块的机动车大灯,所述光模块具有半导体光源的矩阵状的组件、首要光学机构和次要光学机构。次要光学机构在该处具有消色差地(achromatisch,有时译为无色地)起作用的组件,所述组件可选地具有至少两个带有不同的折射率的透镜或由会聚透镜和衍射的(diffraktiven)光学机构构成的复合结构(Verbund)。
在这种至今为止从现有技术中已知的照明机构中,通常不利的是,尤其在首要光学机构作为矩阵系统的实施方案中形成绕各个矩阵部段的不期望的散射光。由于所述散射光形成,各个矩阵部段的成像质量不利地被降低。此外,由于散射光形成(取决于相应的法规)在基于要遵守的基准和极限值对机动车大灯进行同化(Homologisierung,有时也译为认证)时能够出现问题。
发明内容
本发明的任务中的一个在于,在代表性的类型的照明机构中,对附加光学机构的造型首先关于所产生的光图像的还较好的均匀性和最大亮度进行优化。此外,应该对这种类型的照明机构进行说明,所述照明机构克服了从现有技术中已知的缺点。
所述任务借助于开头所提及的类型的照明机构来解决,方式为,附加光学机构的光出射面至少区段式地具有至少两个布置在行中的、带有凸出的拱起部的光射出光学机构,其中,在光射出光学机构的各个行之间设置有射出凹槽用于在所述光射出光学机构的纵向方向上限制光射出光学机构的边缘,其中,相应地多个光传导元件以其光射出面配属于光射出光学机构。
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