[发明专利]通信系统的天线组件有效
申请号: | 201980019770.1 | 申请日: | 2019-03-04 |
公开(公告)号: | CN111869002B | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | X.云;N.L.伊万斯;B.F.毕肖普;J.W.霍尔 | 申请(专利权)人: | 泰连公司 |
主分类号: | H01Q1/42 | 分类号: | H01Q1/42;H01Q9/06;H01Q5/48;H01Q1/32;H01Q5/371;H01Q1/22;H01Q1/24 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 薛韵然 |
地址: | 美国宾夕*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通信 系统 天线 组件 | ||
通信系统(100)包括天线组件(102)和保持天线组件的外壳(104)。天线组件具有天线元件(110),该天线元件具有基板和双偶极天线电路(142),该双偶极天线电路包括低带接地端子(200)、低带馈电端子(202)、高带接地端子(204)和高带馈电端子(206),以及电连接至双偶极天线电路的传输线(112)。外壳包括在接口处汇合的上壳体和下壳体,它们在接口处具有上应变消除部件和下应变消除部件(312,412)以接收传输线。上壳体具有上定位特征(320)且下壳体具有下定位特征(420),它们相接以相对于下壳体定位上壳体。
技术领域
本文的主题总体上涉及通信系统的天线组件。
背景技术
天线在越来越多地被需求和用于各种行业中的多种应用。这样的应用的示例包括移动电话、可穿戴设备、便携式计算机以及用于交通工具(例如,汽车、火车、飞机等)的通信系统。但是,这种天线存在冲突的市场需求。用户和供应商要求多频带能力,但希望天线更小、隐藏和/或放置在非理想的位置,例如其他金属物体附近。
一些天线被包含在外壳内。在外壳中安装天线可能是困难的。此外,外壳的形状和天线在外壳中的位置可能影响天线的天线特性。此外,电缆在系统内的位置和布线可能影响天线的天线特性。
因此,要解决的问题是提供一种通信系统,该通信系统包括在工作期间具有足够带宽的天线组件。
发明内容
在实施例中,该问题通过一种通信系统来解决,其包括天线组件和保持天线组件的外壳。天线组件具有天线元件和端接至天线组件的传输线。天线元件具有基板和双偶极天线电路,该双偶极天线电路包括低带接地端子、低带馈电端子、高带接地端子和高带馈电端子。传输线具有电连接至双偶极天线电路的至少一个馈电线和电连接至双偶极天线电路的至少一个接地线。外壳包括在接口处汇合的上壳体和下壳体。上壳体在接口处具有内端,且下壳体在接口处具有内端。上壳体在上壳体的内端处包括上应变消除部件。下壳体在下壳体的内端处包括下应变消除部件,其与上应变消除部件对齐以接收传输线。上壳体具有上定位特征且下壳体具有下定位特征,它们相接以相对于下壳体定位上壳体。
附图说明
现在将参照附图以举例的方式描述本发明,在附图中:
图1是根据实施例形成的通信系统的透视图。
图2是根据示例性实施例的通信系统的天线组件的一部分的透视图。
图3是根据示例性实施例的天线组件的一部分的侧视图。
图4是根据示例性实施例的通信系统的分解图。
图5是根据示例性实施例的通信系统的一部分的仰视图,示出了上壳体中的天线组件。
图6是根据示例性实施例的通信系统的一部分的俯视图,示出了下壳体中的天线组件。
图7是根据示例性实施例的上壳体的仰视图。
图8是根据示例性实施例的下壳体的俯视图。
具体实施方式
本文所述的实施例包括通信系统的天线组件。在一些实施例中,天线组件可以是更大的系统的一部分。例如,天线组件可以是远程信息处理单元的一部分,其例如位于车辆(例如,汽车)内。然而,可以预期的是,本文阐述的实施例可以在其他应用中使用。
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