[发明专利]车门控制装置

说明书

公开了一种车门控制装置(10)，具有：设置在侧门的车厢内部侧上的滑动操作部；至少被设置用于滑动操作部的探测单元(20)，该探测单元探测手沿着滑动操作部移动的滑动操作；门锁装置(40)，其保持侧门的关门状态；以及控制装置(70)，当基于探测单元(20)的探测结果探测到滑动操作时，该控制装置通过门锁装置(40)释放侧门的关门状态。

技术领域

本发明涉及车门控制装置。

背景技术

专利文献1中描述的门锁装置包括保持门关闭的闩锁构件、锁定闩锁构件的球构件、探测与门握持部的接触并产生门打开指令信号的锁释放指令单元、以及响应于门打开指令信号通过球构件释放闩锁构件的锁定的锁释放单元。根据该门锁装置，当使用者握住门握持部时，探测到与门握持部的接触，并且产生门打开指令信号。因此，闩锁构件的锁定被释放，并且可以通过沿打开方向驱动门而打开门。因此，因为门的打开响应于人用于打开门的操作，例如握住门握持部，所以有意识的操作是不必要的。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：JP-A-S64-6480

发明内容

技术问题

在专利文献1中描述的门锁装置中，单个传感器电极布置在门握持部上，以根据静电电容的变化探测与门握持部的接触。因此，即使使用者触摸门握持部而不打算开门，闩锁构件的锁定也被释放。

根据本发明的实施例，可以在车门控制装置中适当地反映使用者的操作意图。

问题的解决方案

根据本发明的实施例，车门控制装置包括设置在门的车辆内部侧上的滑动操作部、至少设置在滑动操作部中并构造为探测滑动操作的探测单元、构造为将门保持在关闭状态中的门锁装置、以及构造为当基于探测单元的探测结果确定探测到滑动操作时通过门锁装置释放门的关闭状态的控制器。

车门控制装置还可以包括把手部分，其设置在门的车辆内部侧上，并且当门打开或关闭时用作把手。滑动操作部优选地布置为与把手部分连续，并且控制器优选地构造为当确定探测到向把手部分移动的滑动操作时，通过门锁装置释放门的关闭状态。

此外，车门控制装置还可以包括把手部分，该把手部分设置在门的车辆内部侧上，并且当门打开或关闭时用作把手。在这种情况下，滑动操作部优选地被构造为与把手部分的一部分或全部形状交叉，或者被构造为与把手部分的一部分或全部形状重叠。

此外，车门控制装置优选地还包括照明单元，其至少设置在滑动操作部中，并且构造为通过照明来引导滑动操作的方向。

此外，门锁装置优选地包括闩锁，其构造为通过与车体接合而将所述门保持在关闭状态。当确定探测到滑动操作时，控制器优选地构造为释放闩锁，直到门的打开角度达到或超过阈值。

此外，探测单元优选地是静电电容传感器，其构造为通过静电电容的变化来探测使用者的接触。多个静电电容传感器优选地沿着滑动操作的方向从上游侧到下游侧以一定间隔布置。控制器优选地构造为当最上游的电容传感器探测到传感器输入时，开始接收到达毗邻在下游侧上的静电电容传感器的静电电容传感器的传感器输入。

发明的有益效果

根据本发明的实施例，提供了能够适当地反映使用者的操作意图的车门控制装置。

附图说明

图1是示出了应用根据本实施例的车门控制装置的侧门的正视图；

图2是示出了侧门的透视图；

图3是示出了车门控制装置的结构的框图；

图4是侧门的主要部分的放大的正视图；