[发明专利]用于确定运动部件的位置的装置和用于运行该装置的方法

说明书

本发明涉及用于确定运动部件的位置的装置，包括用于检测运动部件相对参考位置(5)的位置的位置检测器件(1、2)，其中，位置检测器件(1、2)具有与运动部件位置固定地连接的探测器(2)。为了给出一种用于确定运动部件的位置的装置，在该装置中能实现节能的运行，这样来构造位置检测器件(1、2)，使得该位置检测器件能在用于检测运动部件相对参考位置(5)的位置的位置检测状态中和用于节能的节能状态中运行，其中，装置具有包括探测器(2)的电容式传感器(7、2)并且探测器(2)和电容式传感器(7)的其余部分彼此协调地构造和布置成，使得在位置检测器件(1、2)的节能状态中，能借助电容式传感器(7、2)探测运动部件相对参考位置(5)的运动，并且位置检测器件(1、2)能根据该探测自动地从其节能状态转变为其位置检测状态。此外，本发明还涉及一种用于运行这种装置的方法。

技术领域

本发明涉及一种用于确定运动部件的位置的装置以及一种用于运行这种装置的方法。

背景技术

用于确定运动部件的位置的这种装置以及用于运行这种装置的方法由现有技术在大量实施变型方案中已经公开。

例如由EP2383558A1已知一种用于确定转矩和关于参考位置的相对角位置的感应式角传感器，包括用于检测角度和角度差的器件以及用于在用永磁体和霍尔传感器通过参考位置时进行分度的器件。为了创造一种能物美价廉地且紧凑地制造的、带有角度确定和分度的转矩传感器，建议为霍尔传感器配设一块磁通导板，该磁通导板在参考位置中将永磁体的磁通引导给霍尔传感器。

发明内容

在此开始了本发明。

本发明的任务是，提出一种用于确定运动部件的位置的装置和一种用于运行该装置的方法，在所述装置和方法中实现了节能的运行。

该任务通过一种用于确定运动部件的位置的装置解决，据此，位置检测器件被构造成，使得该位置检测器件能在用于检测运动部件相对参考位置的位置的位置检测状态中和用于节能的节能状态中运行，其中，所述装置具有包括探测器的电容式传感器并且该探测器和电容式传感器的其余部分彼此协调一致地构造和布置成，使得在位置检测器件的节能状态中能借助电容式传感器探测运动部件相对参考位置的运动并且位置检测器件根据该探测可以自动地从其节能状态转变为其位置检测状态。

此外，该任务还通过一种根据本发明的方法解决，据此，位置检测器件根据借助电容式传感器对运动部件相对参考位置的运动的探测而自动地从其节能状态转变为其位置检测状态。以这种方式能在一旦需要借助位置检测器件的位置检测时，即一旦运动部件开始运动时，就使位置检测器件从节能状态自动转变为位置检测状态。

本发明的一个重要的优点尤其在于，实现了用于确定运动部件的位置的装置的节能的运行。这在具备高度电气化的现代机动车中特别有利。本发明例如对能耗是一个极为重要的参量的电动车辆特别有利。借助本发明可能的是，电容式传感器将位置检测器件从位置检测器件的用于节能的节能状态自动地转变到位置检测器件的位置检测状态、一定程度上可以说唤醒进入位置检测器件的位置检测状态。这种唤醒在此能在几乎没有电流的情况下实现。

按本发明的装置的一个有利的扩展设计方案规定，位置检测器件构造成感应式传感器和/或磁性传感器和/或光学传感器。在此涉及本领域技术人员已知的并且适用于确定运动部件相对参考位置的位置的测量原理。前述的传感器因此涉及通过经受住试验的并且能在多个结构形式中获得的传感器。例如可以想到的是，同时按照本发明使用彼此不同的传感器、即彼此不同的传感器原理。一方面因此实现了冗余度。另一方面因此能有效地防止多个传感器之间的不期望的交互作用。

按本发明的装置的前述实施方式的一个有利的扩展设计方案规定，位置检测器件构造成带有一个发送线圈和多个传感器线圈的感应式传感器，并且电容式传感器包括感应式传感器的发送线圈和传感器线圈以用于电容式评估。由此能以在结构设计和电路技术上特别简单的方式实现按本发明的装置。