[发明专利]车辆报警装置和方法有效
申请号: | 201980021399.2 | 申请日: | 2019-04-03 |
公开(公告)号: | CN111919241B | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
发明(设计)人: | A·伯格伦 | 申请(专利权)人: | 宁波吉利汽车研究开发有限公司 |
主分类号: | G08B21/02 | 分类号: | G08B21/02 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 易咏梅;李立行 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 报警装置 方法 | ||
1.一种用于提供关于移动的车辆的报警的音频感应环路接收装置(10),其中,所述音频感应环路接收装置(10)是用于向听力受损人士提供报警的助听器装置(15),所述音频感应环路接收装置(10)包括:
·音频感应环路接收器(20),被配置为能够通过由安装在车辆中的音频感应环路发射装置(5)产生的磁场(100)接收感应信号;
·场强计(50),连接至所述音频感应环路接收器(20),以确定检测到的磁场(100)的场强;
·处理电路(102),被配置为能够使得所述音频感应环路接收装置(10):
-检测由安装在车辆中的音频感应环路发射装置(5)产生的磁场(100);
-生成用于提供关于移动的车辆的报警的报警信号;
-使用场强计(50)确定所检测到的磁场(100)的场强;
-根据所检测到的磁场(100)的所确定的场强,确定与移动的所述音频感应环路发射装置(5)的相对距离,其中弱场强表示远处的车辆,强场强表示较近的车辆;以及
-根据所述相对距离生成用于提供关于移动的车辆的报警的报警信号。
2.根据权利要求1所述的音频感应环路接收装置(10),其中,所述报警信号基于所接收的所述感应信号。
3.根据权利要求1所述的音频感应环路接收装置(10),其中,所述报警信号包括预定义的听觉、触觉或视觉报警信号中的任意一种。
4.根据上述权利要求中任一项所述的音频感应环路接收装置(10),其中,所述报警信号包括被传输至外部装置(11)的模拟信号或数字信号中的任意一种。
5.一种用于在音频感应环路接收装置(10)上向听力受损人士提供关于移动的车辆的报警的方法,所述音频感应环路接收装置(10)为助听器装置(15),所述方法包括:
-(S1)检测由安装在车辆中的音频感应环路发射装置(5)产生的磁场(100);
-(S2)使用场强计(50)确定所检测到的磁场(100)的场强;
-(S3)基于所检测到的磁场(100)的所确定的场强来确定与移动的音频感应环路发射装置的相对距离,其中弱场强表示远处的车辆,强场强表示较近的车辆;以及
-(S4)基于所述相对距离生成用于提供关于移动的车辆的报警的报警信号。
6.一种用于提供关于接近的车辆的报警的车辆报警系统(100),所述车辆报警系统(100)包括:
·根据权利要求1-4中任一项所述的音频感应环路接收装置(10);以及
·音频感应环路发射装置(5),所述音频感应环路发射装置(5)安装在车辆中并且被配置为能够生成待通过磁场(100)传输至音频感应环路接收装置(10)的感应信号,其中,由所述音频感应环路发射装置生成的所述磁场(100)用于生成报警信号,所述报警信号用于向音频感应环路接收装置(10)提供关于移动的车辆的报警。
7.根据权利要求6所述的用于提供关于接近的车辆的报警的车辆报警系统(100),其中,所述报警信号包括车辆发动机声音。
8.根据权利要求7所述的用于提供关于接近的车辆的报警的车辆报警系统(100),其中,所述车辆发动机声音根据车速或车辆每分钟转速中的任意一种进行调整。
9.根据权利要求6-8中任一项所述的用于提供关于接近的车辆的报警的车辆报警系统(100),其中,所述感应信号被路由通过环路发射装置放大器,以放大待由所述音频感应环路接收装置(10)接收的场。
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