[发明专利]由复合材料制造用于燃气涡轮发动机的具有装配金属前缘的叶片的方法有效
申请号: | 201980022718.1 | 申请日: | 2019-03-20 |
公开(公告)号: | CN111936303B | 公开(公告)日: | 2022-10-21 |
发明(设计)人: | M·布兰夸特;M·弗兰德斯;R·皮康 | 申请(专利权)人: | 赛峰集团 |
主分类号: | B29C70/86 | 分类号: | B29C70/86;B29C65/48;B29C65/00;B29C70/46;F01D5/28;B29L31/08;B29K705/00 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 王颖;蔡文清 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 复合材料 制造 用于 燃气 涡轮 发动机 具有 装配 金属 前缘 叶片 方法 | ||
1.一种由复合材料制造用于航空燃气涡轮发动机的具有装配金属前缘的叶片(100)的方法,所述方法包括:
-在待制造叶片(100)的前缘(111)的模板上依次披盖第一基础材料层(20)和第二粘合剂材料层(30),
-将第一基础材料层(20)和第二粘合剂材料层(30)转移到金属箔(140)的凹部(141)中,
-将包括第一基础材料层(20)和第二粘合剂材料层(30)的金属箔(140)定位在叶片预制件(300)的前缘(311)旁边,所述叶片预制件(300)包括浸渍有基质前体的纤维增强材料,
-使叶片预制件(300)与第一基础材料层(20)和第二粘合剂材料层(30)共固化,以获得由复合材料制成的叶片(100),所述叶片(100)包括在其前缘(111)上的粘结金属箔(140),
其中,将第一基础材料层(20)和第二粘合剂材料层(30)转移至金属箔(140)的凹部(414)中的步骤包括:将金属箔(140)安装在第二粘合剂材料层(30)上,并且从前缘的模板取下由金属箔(140)以及第一基础材料层(20)和第二粘合剂材料层(30)形成的组件。
2.如权利要求1所述的方法,所述方法还包括:在将金属箔(140)安装在第二粘合剂材料层(30)上之后且在取下由金属箔(140)以及第一基础材料层(20)和第二粘合剂材料层(30)所形成的组件之前,切掉所述第一基础材料层(20)和第二粘合剂材料层(30)延伸超出所述金属箔(140)的部分。
3.如权利要求1所述的方法,所述方法还包括:在将第一基础材料层(20)和第二粘合剂材料层(30)披盖在前缘的模板上之前,在模板上沉积防粘层。
4.如权利要求1所述的方法,所述方法还包括:在将第一基础材料层(20) 和第二粘合剂材料层(30)披盖在前缘的模板上之前,在模板上对金属箔(140)进行调整。
5.如权利要求1所述的方法,其中,第一基础材料层(20)中的基础材料选自:玻璃纤维、细青铜纱、碳纤维。
6.如权利要求1所述的方法,其中,第二粘合剂材料层(30)中的粘合剂材料选自:环氧粘合剂、增强环氧粘合剂、环氧粘合剂膜、增强环氧粘合剂膜。
7.如权利要求1所述的方法的应用,用于制造风扇叶片、出口导流叶片、入口导流叶片或可变定子叶片。
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