[发明专利]马达

说明书

本发明的例示的马达具有：壳体，其呈筒状，在轴向一方的端部具有开口并且在开口的内周面具有内螺纹部；定子，其设置在壳体的径向内侧；转子，其设置在定子的径向内侧，与驱动对象部件连结；轴承，其被壳体支承，将转子支承为绕转子的中心轴线旋转自如；轴承保持部，其从壳体向径向内侧延伸，从轴向的另一侧与轴承抵接；按压部件，其设置于壳体的开口，在外周面具有与内螺纹部紧固的外螺纹部，该按压部件朝向轴向另一侧按压轴承；以及旋转约束部，其约束按压部件在开口的内侧旋转。

技术领域

本发明涉及一种马达。

背景技术

以往，在马达中，存在使用壳体和环等固定部件来保持轴承的马达。例如，在专利文献1、2中，公开了利用壳体和环部件在轴向两侧夹持旋转自如地支承马达的转子的轴承(bearing)的结构。在该结构中，环部件通过螺栓固定在壳体上，按压轴承。

现有技术文件

专利文献

专利文献1：日本特开平4-197057号公报

专利文献2：日本特开平9-331646号公报

发明内容

发明要解决的课题

在上述那样的马达中，在驱动滚珠丝杠等的情况下，若使转子旋转，则滚珠丝杠沿着转子以及滚珠丝杠的轴向动作。当滚珠丝杠沿轴向动作时，从由滚珠丝杠驱动的对象物经由滚珠丝杠对转子作用轴向的反作用力。若由于该反作用力或从外部施加的外力等而经由转子沿轴向按压环部件，则存在将环部件固定在壳体上的螺栓松弛的情况。于是，在轴承与壳体以及环部件之间产生轴向的间隙，在马达动作时轴承或转子沿轴向移动。为了牢固地固定环部件，只要提高螺栓的轴向力即可，但这需要通过增加紧固有螺栓的壳体的厚度等来提高壳体的强度。于是，存在导致壳体的大型化、成本增加等问题。

鉴于上述情况，本发明的目的之一在于提供一种马达，其能够抑制壳体的大型化和成本增加，并且能够抑制按压轴承的部件松弛，抑制轴承产生松动。

用于解决课题的手段

本发明的例示的马达具有：壳体，其呈筒状，在轴向一方的端部具有开口并且在所述开口的内周面具有内螺纹部；定子，其设置在所述壳体的径向内侧；转子，其设置在所述定子的径向内侧，与驱动对象部件连结；轴承，其被所述壳体支承，将所述转子支承为绕所述转子的中心轴线旋转自如；轴承保持部，其从所述壳体向径向内侧延伸，从所述轴向的另一侧与所述轴承抵接；按压部件，其设置于所述壳体的所述开口，在外周面具有与所述内螺纹部紧固的外螺纹部，该按压部件朝向所述轴向另一侧按压所述轴承；以及旋转约束部，其约束所述按压部件在所述开口的内侧旋转。

发明效果

根据本发明的例示的马达，能够抑制壳体的大型化和成本增加，并且能够抑制按压轴承的部件松弛，能够抑制轴承产生松动。

附图说明

图1是例示的一个实施方式的马达的剖视图。

图2是示出例示的一个实施方式的马达的外观的立体图。

图3是示出将例示的一个实施方式的马达的按压部件从壳体拆下的状态的立体图。

图4是示出例示的一个实施方式的马达的主要部分的结构的剖视图。

图5是示出例示的一个实施方式的变形例中的马达的外观的立体图。

图6是示出例示的一个实施方式的其他变形例中的马达的主要部分的结构的剖视图。

具体实施方式

图1是一个实施方式的马达的剖视图。图2是示出本实施方式的马达的外观的立体图。图3是示出将本实施方式的马达的按压部件从壳体卸下后的状态的立体图。图4是示出本实施方式的马达的主要部分的结构的剖视图。