[发明专利]用于电池组件的安装和拆卸系统

说明书

公开了一种用于电池组件的安装和拆卸系统。所述系统可以车载地位于由设置在所述电池组件中的电池组供电的电动车辆上。所述系统包括可用于升高和降低所述电池组件的一对四杆连杆。每个四杆连杆包括一对具有不同竖直位置的钩。所述钩定位用以抓住设置在所述电池组件上的水平安装杆。使用竖直移位的钩确保电池可以升高和降低而不会摇摆。

相关申请的交叉参考

本PCT申请要求在2018年2月28日提交的美国实用专利申请第15/908,799号的优先权，该申请的全部内容通过引用并入本文。

技术领域

本发明总地涉及采矿车辆。

背景技术

各种类型的采矿车辆可用于在采矿操作中移除和运输材料。可以使用一种类型的车辆，即拖运卡车。传统的拖运卡车可以使用柴油动力发动机操作。

柴油动力拖运卡车可以具有不同的拖运能力。一些卡车可具有35公吨(metricton)的拖运能力或更大的拖运能力。

电动车辆可以利用由电池供电的一个或多个电动机来操作。电动车辆例如汽车和其它类型的车辆中的电池可能是大且重的。拆卸电池可能需要外部基础设施，例如起重机、升降机或其它系统。

发明内容

公开了采矿车辆的各种实施例。所述实施例提供了电池供电而不是柴油动力的采矿车辆。

在一个方面，一种用于具有电池组的电池组件的电池安装和拆卸系统包括可致动组件和用于移动所述可致动组件的致动器，以及在所述可致动组件上的接合部件。所述接合部件包括第一钩和第二钩，其中第一钩和第二钩构造用以接合所述电池组件。所述第一钩具有在所述接合部件上的第一竖直位置，且所述第二钩具有在所述接合部件上的第二竖直位置。所述第一竖直位置大体不同于第二竖直位置。

在另一方面，一种电池更换系统包括电池安装和拆卸系统，所述电池安装和拆卸系统具有可致动组件和用于移动所述可致动组件的致动器，以及在所述可致动组件上的接合部件。所述接合部件包括第一钩和设置在所述第一钩下方的第二钩。所述系统还包括具有用于保持电池组的外壳的电池笼、第一保持元件和设置在所述第一保持元件下方的第二保持元件。所述第一钩构造用以接合所述电池笼的第一保持元件，并且所述第二钩构造用以接合所述电池笼的第二保持元件。

在另一方面，一种电动车辆，其包括：电池笼，其能够保持用于为所述电动车辆供电的电池组；以及车载的电池安装和拆卸系统，其用于升高和降低所述电池笼。所述电池安装和拆卸系统还包括四杆连杆。所述四杆连杆包括用于接合所述电池笼的钩。

在研究了下面的附图和详细描述之后，本发明的其它系统、方法、特征和优点对本领域的普通技术人员来说将是或将变得显而易见。所有这些附加的系统、方法、特征和优点都被包括在本说明书和本发明内容中，落在本发明的范围内，并由所附的权利要求书保护。

附图说明

参考以下附图和描述可以更好地理解本发明。附图中的部件不一定是按比例的，而是重点在于示出本发明的原理。此外，在附图中，相似的附图标记在不同的视图中都表示相对应的部件。

图1示出了采矿车辆的实施例的示意图；

图2示出了采矿车辆的实施例的示意性侧视图；

图3示出了根据实施例的采矿车辆的各种内部部件的示意图；

图4是采矿车辆的实施例的示意性侧视图；

图5是采矿车辆的实施例的示意性后视图；

图6是处于转向位置的采矿车辆的实施例的示意性俯视图；

图7是采矿车辆的实施例的示意图，其中示意性地显示了车辆的包络体积(envelop volume)；