[发明专利]用于对象的电容性位置检测的传感器装置在审
申请号: | 201980023921.0 | 申请日: | 2019-03-28 |
公开(公告)号: | CN111936823A | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | F·奥尔索斯;B·安蒂;T·法贝尔;M·皮茨;J·利普塔克 | 申请(专利权)人: | IEE国际电子工程股份公司 |
主分类号: | G01D5/24 | 分类号: | G01D5/24;H03K17/955;H03K17/96 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 夏青 |
地址: | 卢森堡埃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 对象 电容 位置 检测 传感器 装置 | ||
1.一种用于对象(20)的电容性位置检测的传感器装置(1),包括:
-传感器线路(2),具有多个串联连接的传感器电极(3-5),其中,至少一个电阻元件(6,7)有效地串联连接于每两个连续的传感器电极(3-5)之间,
-测量装置(10),经由线性无分支的第一连接(13)被连接到所述传感器线路(2)的第一终端(8),
其中,所述测量装置(10)被配置为向所述第一终端(8)施加时间相关的第一信号,并且至少部分地基于所述第一终端(8)处的第一电压-电流关系来识别有对象(20)在其附近的被激活的传感器电极(3-5)。
2.根据权利要求1所述的传感器装置,其特征在于,它适用于在车辆的方向盘中进行手检测。
3.根据前述任一项权利要求所述的传感器装置,其特征在于,所述第一终端(8)是所述传感器线路(2)的线端。
4.根据前述任一项权利要求所述的传感器装置,其特征在于,至少一个电阻元件(6,7)是所述传感器电极(3-5)外部的电阻器。
5.根据前述任一项权利要求所述的传感器装置,其特征在于,所有电阻元件(6,7)的电阻相差少于20%。
6.根据前述任一项权利要求所述的传感器装置,其特征在于,所述测量装置(10)被配置为施加第一电压(V1)作为所述第一信号,并至少部分地基于所述第一终端(8)处的第一电流(I1)的实部和虚部来识别所述被激活的传感器电极(3-5)。
7.根据前述任一项权利要求所述的传感器装置,其特征在于,所述第一信号是正弦信号。
8.根据前述任一项权利要求所述的传感器装置,其特征在于,所述测量装置(10)经由线性无分支的第二连接(14)被连接到所述传感器线路(2)的第二终端(9),并被配置为向所述第二终端(9)施加时间相关的第二信号,以及至少部分地基于所述第二终端(9)处的第二电压-电流关系来识别至少一个被激活的传感器电极(3-5)。
9.根据权利要求8所述的传感器装置,其特征在于,所述第二终端(9)被设置于两个传感器电极(3-5)之间。
10.根据权利要求8或9所述的传感器装置,其特征在于,所述第一终端(8)和第二终端(9)被不对称地设置于所述传感器线路(2)上。
11.根据前述任一项权利要求所述的传感器装置,其特征在于,所述测量装置(10)被配置为顺序地和/或同时地施加所述第一信号和所述第二信号。
12.根据前述任一项权利要求所述的传感器装置,其特征在于,所述测量装置(10)被配置为识别至少两个被激活的传感器电极(3-5)。
13.根据前述任一项权利要求所述的传感器装置,其特征在于,所述测量装置(10)被配置为施加第二电压(V2)作为所述第二信号,并至少部分地基于所述第二终端(9)处的第二电流(I2)的实部和虚部来识别所述被激活的传感器电极(3-5)。
14.一种用于对象(20)的电容性位置检测的方法,所述方法使用具有多个串联连接的传感器电极(3-5)的传感器线路(2),其中,至少一个电阻元件(6,7)有效地串联连接于每两个连续的传感器电极(3-5)之间,其中,所述方法包括:
-经由线性无分支的第一连接(13)向所述传感器线路(2)的第一终端(8)施加时间相关的第一信号,以及
-至少部分地基于所述第一终端(8)处的第一电压-电流关系来识别在其附近有对象(20)的被激活的传感器电极(3-5)。
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