[发明专利]车辆座椅

说明书

在将安全气囊模块放置在其座椅靠背中的车辆座椅中，防止了可能施加至座椅靠背的背侧的载荷施加至安全气囊模块。所述车辆座椅(1、300、400)包括：座椅靠背框架(19)，所述座椅靠背框架(19)包括沿其两侧竖直延伸的一对侧构件(26、301)并提供座椅靠背的结构框架；板构件(20、402)；板构件(20、402)位于座椅靠背框架的后面，并且包括从位于座椅靠背框架的外侧的侧构件沿外侧方向延伸的延伸部(32、410)；安装构件，所述安装构件连接至外侧构件；以及安全气囊模块(23)，所述安全气囊模块(23)位于所述延伸部的前侧并通过所述安装构件连接至所述外侧构件，在所述安全气囊模块和所述延伸部之间限定有间隙(S)。

技术领域

本发明涉及一种装配有安全气囊的车辆座椅。

背景技术

已知的适合于后座的车辆座椅设置有放置在座椅靠背中的安全气囊模块，座椅靠背能够在座椅靠背朝向前方以支承座椅乘员的后背的直立位置和使座椅靠背向前倾斜以使座椅靠背的背面与货舱的地板表面连续延伸的收起位置之间移动(例如参见专利文献1)。专利文献1中公开的车辆座椅的座椅靠背包括用作结构框架的后框架和附接到该后框架的背侧的板状背板。后框架包括弯曲成大致矩形形状的金属的管构件，并且背板是大致矩形形状的板构件并且覆盖所述管构件的后侧。

背板设置有从后框架在外侧方向上延伸的延伸部，并且所述延伸部设置有朝着所述后框架的侧面突出的多个凸台，以使安全气囊模块紧固到凸台的凸出的顶表面。

现有技术文件

专利文件：

专利文件1：JP5169864B

发明内容

本发明待解决的问题。

由于安全气囊模块被直接固定在背板上，因此可能会施加到座椅靠背背侧的载荷往往会施加在安全气囊模块上，甚至可能导致所述安全气囊模块的位置发生变化。

鉴于现有技术的这种问题，本发明的主要目的是提供一种具有在其座椅靠背中放置的安全气囊模块的车辆座椅，其中，防止了可能施加至座椅靠背的背侧的载荷施加至安全气囊模块。

解决问题的手段

为了实现该目的，本发明的一个方面提供了一种车辆座椅(1、 300、400)，其包括：座椅靠背框架(19)，所述座椅靠背框架(19) 包括沿其两侧竖直延伸的一对侧构件(26、301)并提供座椅靠背的结构框架；板构件(20、402)，板构件(20、402)位于座椅靠背框架的后面，并且包括从位于座椅靠背框架的外侧的侧构件沿外侧方向延伸的延伸部(32、410)；安装构件，所述安装构件连接至外侧构件；以及安全气囊模块(23)，所述安全气囊模块(23)位于所述延伸部的前侧并通过所述安装构件连接至所述外侧构件，在所述安全气囊模块和所述延伸部之间限定有间隙(S)。

根据该布置，由于在安全气囊模块和延伸部之间限定了间隙，因此防止了施加至延伸部的载荷被传递至安全气囊模块，从而能够防止安全气囊模块的运动。

在本发明的另一方面，所述安装构件包括直接连接至所述外侧构件(26)的第一安装构件(36、302)和直接连接至所述安全气囊模块的第二安装构件(37、303)，并且所述第二安装构件通过紧固件(72)连接至所述第一安装构件，所述板构件设置有沿所述紧固件的轴线穿过的通孔(74)。

根据该布置，通过将工具插入通孔中，第二安装构件能够从盘形框架的后部紧固至第一安装构件。由此，能够将安全气囊模块容易地组装至侧构件。

在本发明的又一方面，优选地，所述第一安装构件设置有在内侧方向朝其后端部倾斜的倾斜壁(64)，并且设置有紧固部(65)，所述第二安装部被紧固至所述紧固部(65)。

根据该布置，紧固部设置在倾斜地面向后方的倾斜壁上。从而，能够将紧固部定位成从板构件的后侧视觉上可辨认。