[发明专利]电功率产生系统和液压系统有效
申请号: | 201980024510.3 | 申请日: | 2019-04-02 |
公开(公告)号: | CN111919026B | 公开(公告)日: | 2022-12-06 |
发明(设计)人: | R·J·范维克;E·D·库伊 | 申请(专利权)人: | 开利公司 |
主分类号: | F04B17/00 | 分类号: | F04B17/00;F04B35/04;F04B53/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 石宏宇;金飞 |
地址: | 美国佛*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电功率 产生 系统 液压 | ||
1.一种电功率产生系统,包括:
液压泵,其构造成可在沿第一泵方向操作和沿与所述第一泵方向相反的第二泵方向操作之间切换;
液压马达,其可操作地连接到所述液压泵,以使液压流转换成电功率,所述液压马达具有马达入口通道和马达出口通道;以及
液压块,其设置成与所述液压泵流动连通并且与所述液压马达流动连通,所述液压块构造成使得无论所述液压泵是沿所述第一泵方向操作还是沿所述第二泵方向操作,朝向所述液压马达离开所述液压块的液压流体流都被引导通过所述马达入口通道。
2.根据权利要求1所述的电功率产生系统,其特征在于,所述液压块包括多个止回阀,所述多个止回阀与多个液压通道互连,以将液压流体流引导通过所述液压块。
3.根据权利要求2所述的电功率产生系统,其特征在于,所述液压块包括压力调节器。
4.根据权利要求1所述的电功率产生系统,其特征在于,进一步包括起动泵,所述起动泵可操作地连接到所述液压马达,并且由所述液压马达驱动。
5.根据权利要求4所述的电功率产生系统,其特征在于,所述起动泵与液压流体贮存器流体连通,以维持所述电功率产生系统中的所选择的液压流体压力。
6.根据权利要求4所述的电功率产生系统,其特征在于,所述起动泵由所述液压马达沿仅一个方向驱动。
7.根据权利要求1所述的电功率产生系统,其特征在于,所述液压马达可操作地连接到一个或多个电池,以对所述一个或多个电池进行充电。
8.一种运输制冷系统,包括:
货物容器;
制冷单元,其可操作地连接到所述货物容器,以调节所述货物容器的内部;以及
电功率产生系统,其可操作地连接到所述制冷单元,以将电功率提供给所述制冷单元,所述电功率产生系统包括:
液压泵,其构造成可在沿第一泵方向操作和沿与所述第一泵方向相反的第二泵方向操作之间切换;
液压马达,其可操作地连接到所述液压泵,以使液压流转换成电功率,所述液压马达具有马达入口通道和马达出口通道;以及
液压块,其设置成与所述液压泵流动连通并且与所述液压马达流动连通,所述液压块构造成使得无论所述液压泵是沿所述第一泵方向操作还是沿所述第二泵方向操作,朝向所述液压马达离开所述液压块的液压流体流都被引导通过所述马达入口通道。
9.根据权利要求8所述的运输制冷系统,其特征在于,所述液压块包括多个止回阀,所述多个止回阀与多个液压通道互连,以将液压流体流引导通过所述液压块。
10.根据权利要求9所述的运输制冷系统,其特征在于,所述液压块包括压力调节器。
11.根据权利要求8所述的运输制冷系统,其特征在于,进一步包括起动泵,所述起动泵可操作地连接到所述液压马达,并且由所述液压马达驱动。
12.根据权利要求11所述的运输制冷系统,其特征在于,所述起动泵与液压流体贮存器流体连通,以维持所述电功率产生系统中的所选择的液压流体压力。
13.根据权利要求11所述的运输制冷系统,其特征在于,所述起动泵由所述液压马达沿仅一个方向驱动。
14.根据权利要求8所述的运输制冷系统,其特征在于,所述液压马达可操作地连接到一个或多个电池,以对所述一个或多个电池进行充电。
15.根据权利要求14所述的运输制冷单元,其特征在于,所述一个或多个电池可操作地连接到所述制冷单元,以将电功率提供给所述制冷单元。
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