[发明专利]阻尼器装置

说明书

本发明提供一种能够由使用环状弹性构件的简单的构造得到充分的制动力的阻尼器装置。该阻尼器装置(10)具有环状弹性构件(50)，该阻尼器装置(10)在一方的构件设有支承部(40)，在另一方的构件设有一对对置壁(65、65)，环状弹性构件(50)装接于支承部(40)外周，在该装接状态下，环状弹性构件(50)内周的在移动方向上相互对置的部分成为抵接部分(51、51)，环状弹性构件(50)内周的在与移动方向正交的方向上相互对置的部分设有分离部分(53、53)，在支承部外周装接有环状弹性构件(50)的状态下，分离部分(53、53)的最大距离(A)比一对对置壁(65、65)的顶端部彼此的开口宽度(B)大。

技术领域

本发明涉及一种用于在一对构件进行相对移动时赋予制动力的阻尼器装置。

背景技术

例如，在下述专利文献1中记载有一种锁定装置，对装配于支承体的开闭体的开闭运动进行锁定，该锁定装置具备：操作手柄，进行开闭体的开闭操作；外壳，固定于开闭体；锁定构件，在外壳的内部空间内保持为可移动；以及弹簧，向突出方向对该锁定构件施力。在外壳形成有连通于内部空间的引导槽。此外，在锁定构件的侧面突出设置有沿着其轴向延伸且上下两端呈圆弧状的装接突起，该装接突起在O型环被拉伸的状态下装接。而且，装接有O型环的装接突起嵌入于外壳的引导槽内，在锁定构件移动时，O型环外周与引导槽内表面滑动接触，由此会对锁定构件施加制动力。此外，在装接有O型环的装接突起嵌入于外壳的引导槽内的状态下，O型环的内周整体与装接突起的外周整体密合(参照专利文献1的图8)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2010－37748号公报

发明内容

发明所要解决的问题

在上述专利文献1的锁定装置中，如上所述，装接于锁定构件的装接突起外周的O型环的外周在外壳的引导槽内进行滑动接触，由此会得到制动力，但是，O型环的内周整体与装接突起的外周整体密合，为了提高制动力，仅增加O型环的板厚的压溃程度，有时制动力会不足。

因此，本发明的目的在于提供一种能够由使用环状弹性构件的简单的构造得到充分的制动力的阻尼器装置。

用于解决问题的方案

为了达成上述目的，本发明是一种阻尼器装置，在一对构件进行相对移动时赋予制动力，其特征在于，具有由弹性树脂材料形成的环状弹性构件，在所述一对构件中的一方的构件设有支承所述环状弹性构件的支承部，在所述一对构件中的另一方的构件设有在所述一对构件相对移动时供所述支承部插入的一对对置壁，所述环状弹性构件装接于所述支承部的外周，在该装接状态下，所述环状弹性构件的内周的在所述一方的构件或所述另一方的构件的移动方向上相互对置的部分成为抵接于所述支承部的外周的抵接部分，所述环状弹性构件的内周的在与所述移动方向正交的方向上相互对置的部分设有相对于所述支承部的外周分离的分离部分，在所述支承部的外周装接有所述环状弹性构件的状态下，相互对置的分离部分的最大距离A比所述一对对置壁的接受所述支承部的一侧的顶端部彼此的开口宽度B大。

发明效果

根据本发明，在支承部的外周装接有环状弹性构件的状态下，相互对置的分离部分的最大距离A比一对对置壁的接受支承部的一侧的顶端部彼此的开口宽度B大，因此当一方的构件或另一方的构件移动而支承部被插入至一对对置壁之间时，环状弹性构件的分离部分以被一对对置壁的顶端部挤压而变窄的方式挠曲变形，然后压接于一对对置壁的内表面，因此能够充分地得到用于对一对构件进行制动的制动力。

附图说明

图1是表示本发明的阻尼器装置的一个实施方式，将上述阻尼器装置应用于开闭体的情况的立体图。

图2是上述阻尼器装置的分解立体图。

图3是表示在上述阻尼器装置中的滑动杆的旋转机构的分解立体图。