[发明专利]两件式冲击涡轮机分离组件

权利要求书

1.分离组件，其特征在于，包括：

壳体；

喷嘴，所述喷嘴在壳体内排出流体；以及

涡轮机组件，所述涡轮机组件定位在壳体内，并且定位成与从所述喷嘴排出的流体接触，所述流体使所述涡轮机组件绕所述壳体内的中心旋转轴旋转，

所述涡轮机组件包括彼此分开形成并且可附接在一起的第一涡轮机部分和第二涡轮机部分，所述第一涡轮机部分包括多个第一叶片，限定多个第一凹部的多个第一肋，以及多个第一内壁，以及所述第二涡轮机部分包括多个第二叶片，限定多个第二凹部的多个第二肋，以及多个第二内壁；所述多个第一叶片和所述多个第二叶片限定轴向延伸的通道，在组装所述涡轮机组件时，所述通道每个在所述多个第一叶片中的一个与所述多个第二叶片中的一个之间径向地延伸；

其中，所述多个第一内壁均位于所述多个第一肋中的两个之间，并且相对于第一涡轮部分的第一中心毂的外表面凹入，

其中，所述多个第二内壁均位于所述多个第二肋中的两个之间，并且相对于第二涡轮部分的第二中心毂的外表面凹入。

2.根据权利要求1所述的分离组件，其特征在于，每个所述第一叶片的至少一部分沿着并从所述第一肋的相应一个延伸，和每个第二叶片的至少一部分沿着并从所述第二肋的相应一个延伸。

3.根据权利要求2所述的分离组件，其特征在于，所述多个第一叶片和所述多个第二叶片各自在内侧边缘和外侧边缘之间径向地延伸，其中，所述多个第一叶片中的每个的整个内侧边缘沿着并从所述多个第一肋中的相应一个延伸，所述多个第二叶片中的每个的整个内侧边缘沿着并从所述多个第二肋中的相应一个延伸。

4.根据权利要求2所述的分离组件，其特征在于，所述多个第一肋和所述多个第二肋彼此互补，以使得所述多个第一肋和所述多个第二肋周向且轴向地对准所述第一涡轮机部分和所述第二涡轮机部分。

5.根据权利要求1所述的分离组件，其特征在于，当所述第一涡轮机部分和所述第二涡轮机部分附接在一起时，所述多个第一叶片和所述多个第二叶片围绕所述涡轮机组件的圆周彼此交替地布置。

6.根据权利要求1所述的分离组件，其特征在于，所述第一涡轮机部分的所述多个第一叶片正好是所述涡轮机组件内的叶片总数的一半，并且所述第二涡轮机部分的所述多个第二叶片正好是所述涡轮机组件内的叶片总数的另一半。

7.根据权利要求1所述的分离组件，其特征在于，所述多个第一叶片的各个叶片之间的距离大于所述第一涡轮机部分和所述第二涡轮机部分附接在一起时所述多个第一叶片和所述多个第二叶片中的每一个之间的距离。

8.根据权利要求1所述的分离组件，其特征在于，当所述第一涡轮机部分和所述第二涡轮机部分彼此附接后，所述多个第一叶片和所述多个第二叶片都在周向上和轴向上彼此对准。

9.根据权利要求1所述的分离组件，其特征在于，在所述第一涡轮机部分和所述第二涡轮机部分附接在一起之前，所述多个第一叶片各自是完整的叶片，所述多个第二叶片各自是完整的叶片。

10.根据权利要求1所述的分离组件，其特征在于，所述多个第一叶片中的每个和所述多个第二叶片中的每个在顶端端部和底端端部之间在轴向上延伸并且相对于轴向弯曲，其中所述轴向是平行于所述中心旋转轴，以及

其中，多个叶片中的每个在多个叶片的径向内侧边缘和径向外侧边缘之间相对于径向方向弯曲。

11.根据权利要求1所述的分离组件，其特征在于，所述多个第一叶片和所述多个第二叶片各自包括根切特征，所述根切特征在轴向方向上部分地阻挡来自所述喷嘴的流体。