[发明专利]立式桨

说明书

在此描述一种立式桨，具有布置在桨叶(1)和把手件(2)之间的柄杆(3)。为了如此设计该立式桨，使得尤其也可以由未经训练的使用者在立式桨板上实施划桨，而没有失去平衡的危险，在此建议，所述把手件(2)通过抗拉的、弯曲弹性的连接件(4)安置在所述柄杆(3)的与桨叶(1)相对置的端部上。

技术领域

本发明涉及一种立式桨，其具有布置在桨叶和把手件之间的柄杆。

背景技术

由现有技术已知立式桨，其包括布置在桨叶和把手件之间的柄杆并且用作与所谓的立式桨板(SUP板)相关的手动的驱动件和控制件(WO 2016156274 A1)。当使用这种SUP板时，自然处于驾驶姿势，因此，在站立在板上的稳定的平衡位置中，使用者的肩胛带和与肩胛带平行的盆骨带都相对于行驶方向或板的纵向方向成直角。因此，由现有技术已知的立式桨具有以下缺点：当实施划桨时，仅在使用者的躯干肌肉和腿部肌肉耗力较大的情况下能够保持站立在板上的平衡，或者在最坏的情况中使用者摔倒，因为使用者的身体重心由于上身的旋转运动和倾斜运动而离开平衡位置。因此，令使用者满意的驾驶体验通常只有具有突出的平衡技巧的训练有素的水上运动员能够获得。

发明内容

因此，本发明所要解决的技术问题是设计一种开头所述类型的立式桨，使得立式桨板上的划桨尤其也可以由未经训练的使用者实施，而没有失去平衡的危险。

本发明通过如下方式解决该技术问题，即，所述把手件通过抗拉的、弯曲弹性的连接件安置在所述柄杆的与桨叶相对置的端部上。

本发明基于以下认识，即，当用立式桨实施划桨时，桨叶没入水中并且逆着行驶方向排挤水，从而水对桨叶施加反作用力，该反作用力又需要通过指向行驶方向的保持力来平衡。在此桨构成杠杆，因此使用者的握着柄杆的主动的驱动手表示为旋转点，驱动手将桨的柄杆分为两个杠杆臂，在此之后，为了实现平衡需要的保持力被引入把手侧的柄杆区段中，方式是，握着把手件的、被动的操纵手阻碍把手侧的柄杆区段逆着行驶方向向后倾斜。为此，把手件需要通过抗拉的连接件连接在柄杆上。由于按照本发明的连接件还设计为弯曲弹性的，因此把手件不再需要处于与柄杆和桨叶的连接线上，而是可以在形成在把手件、柄杆和桨叶之间界定的作用平面的情况下偏离该连接线。据此，当实施划桨时，那个作用平面基本上仅平行于站立在板上的使用者的身体正面的平面移动，从而肩胛带和骨盆带可以保持在其稳定的平衡位置。因此可以省去站立在板上的使用者的额外的、耗力的平衡运动，该平衡运动通常是需要的，以便在实施连续的划桨时能够保持站立在板上的平衡。通过按照本发明的特征尤其可以在实施划桨期间实现稳定地站立在板上，从而立式桨板上的移动总体可控制，并且因此未经训练的使用者也可以耗力较小并且以减小的摔倒风险通过立式桨板在水面上安全地行驶。

为了通过按照本发明的桨进行关于桨叶作用侧的简单且迅速的换边或者简单地更换操纵手和驱动手，在此建议，所述连接件设计为自承载式的。由于该特征，在为了实现换边需要的双手握持的情况下，把手件可以保持以相对于柄杆的相同的位置布置在桨上，由此可以更快并且更简单地用更换的操纵手或驱动手重新握着把手件或柄杆，因为由此避免了使用者在桨的换边过程中为了将把手件重新定向需要进行危及站立在板上的平衡位置的额外的调整移动。

为了确保用于传递保持力的按照本发明需要的抗拉强度、用于使把手位置灵活的弯曲弹性和连接件的自承载式结构的设计，需要为连接件选择合适的材料。难点在于：诸如绳索之类的材料虽然具有抗拉和弯曲弹性的特性，但不能形成自承载式的结构。