[发明专利]具有高电压存储器的车辆有效
申请号: | 201980027515.1 | 申请日: | 2019-06-03 |
公开(公告)号: | CN112005403B | 公开(公告)日: | 2023-06-02 |
发明(设计)人: | B·胡贝尔 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | H01M50/30 | 分类号: | H01M50/30;H01M10/48;H01M10/42 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 邵静玥 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 电压 存储器 车辆 | ||
本发明涉及一种高电压存储器,其具有高电压存储器壳体,在高电压存储器壳体中设置有多个电存储器单元,其中,在高电压存储器壳体的壁中设置有至少一个通气/排气装置,所述通气/排气装置至少从高电压存储器壳体的内部向高电压存储器壳体的外侧是透气的,使得在高电压存储器壳体的内部超压的情况下气体能从高电压存储器壳体的内部逸出,其中,在所述通气/排气装置上设置有如下装置,借助所述装置能去除积聚在所述通气/排气装置上且部分阻塞或完全阻塞所述通气/排气装置的物质。
本发明涉及一种具有高电压存储器的车辆。
电动车或混合动力车配备有高电压存储器,该高电压存储器存储电能以用于驱动产生车辆推进力的电机。这样的高电压存储器具有高电压存储器壳体,在该高电压存储器壳体内设置有彼此电互联的多个存储器单元。为了在周围环境气压波动和/或单元短路和随之而来的一个或多个存储器单元损坏以及由此造成的存储器单元排气的情况下能实现高电压存储器壳体内部和周围环境之间的压力均衡,高电压存储器壳体通常具有至少一个通气/排气装置。通过所述通气/排气装置可在高电压存储器壳体内部和周围环境之间进行气体交换以及可使冷凝物从高电压存储器壳体内部排出到周围环境中。然而反之,所述通气/排气开口阻止水或湿气进入到高电压存储器壳体内部。
为了通气/排气装置的正常功能,需要确保所述通气/排气装置始终具有足够的透气性。
本发明的目的是,提供一种高电压存储器或一种具有这样的高电压存储器的车辆,所述高电压存储器的通气/排气装置具有提高的功能可靠性。
本发明的出发点是一种具有高电压存储器的车辆,所述高电压存储器具有高电压存储器壳体,在该高电压存储器壳体中设置有多个电存储器单元。在高电压存储器壳体的壁中设置有至少一个通气/排气装置。术语“壁”应被极其广泛地理解。在这里,其可以例如是高电压存储器壳体的上壁或下壁或侧壁。通气/排气装置至少从高电压存储器壳体的内部向高电压存储器壳体的外侧或周围环境是透气的(至少是半透性的),并且因此能实现在高电压存储器壳体的内部超压的情况下,气体能从高电压存储器壳体的内部向外逸出或逸出至周围环境中,并实现压力均衡。
本发明的核心是在通气/排气装置上设置如下装置,借助该装置可去除积聚在通气/排气装置上且部分阻塞或完全阻塞所述通气/排气装置的物质。通过借助该装置去除有关物质,可确保通气/排气装置的足够的透气性。
根据车辆设计的情况,可能需要将所述通气/排气装置设置在车辆的如下区域中,在该区域中在寒冷的环境温度下通气/排气装置可能会积聚雪或者说冰和/或环境污垢。在一些车辆设计中,必须将所述通气/排气装置设置在例如车轮拱板的区域中或设置在车辆的底部区域中,在这种位置处在冬季环境条件下通气/排气装置可能积聚雪或者说冰和/或环境污垢。
根据本发明的进一步改进方案,所述装置(借助该装置可去除阻塞物质)具有加热装置。例如,可设置电加热装置(例如电阻加热器),借助该电加热装置能对通气/排气装置进行加热。通过对该通气/排气装置进行加热,可使积聚在通气/排气装置上的雪或者说冰融化,从而可防止或消除通气/排气装置的部分阻塞或完全阻塞。
作为电加热装置的替代或补充,所述装置(借助该装置可去除阻塞物质)也可以具有加热通道,加热介质流过该加热通道。所述加热通道例如可以连接到高电压存储器的加热/冷却通道系统上或与该加热/冷却通道系统处于流通连接。借助该高电压存储器的加热/冷却通道系统,可根据需要加热或冷却设置在高电压存储器壳体内部的存储器单元。
作为电加热装置或加热通道的替代或补充,所述装置(借助该装置可去除阻塞物质)也可以具有超声波发生器,利用该超声波发生器可从所述通气/排气装置去除阻塞物质、例如冰或环境污垢。
作为电加热装置或加热通道或超声波发生器的替代或补充,也可以设置喷嘴,借助该喷嘴可将清洁液喷洒到所述通气/排气装置上、或可对着通气/排气装置喷洒清洁液,并且以此能清洁所述通气/排气装置。
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