[发明专利]热交换器有效

专利信息
申请号: 201980027874.7 申请日: 2019-03-21
公开(公告)号: CN112105884B 公开(公告)日: 2022-05-13
发明(设计)人: 高木勇辅;村松宪志郎;玉田功;长贺部博之 申请(专利权)人: 株式会社电装
主分类号: F28F3/08 分类号: F28F3/08;F25B39/02;F28D9/02
代理公司: 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 代理人: 张丽颖
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 热交换器
【权利要求书】:

1.一种热交换器,是通过在制冷循环(120)中循环的制冷剂的蒸发潜热对在冷却水回路(110)流动的冷却水进行冷却的层叠型的热交换器,该热交换器的特征在于,具备:

芯部(3),该芯部由以形成多个制冷剂流路(20)和多个冷却水流路(30)的方式空开间隙地层叠的多个板(10)构成,并且进行在多个所述制冷剂流路流动的制冷剂与在多个所述冷却水流路流动的冷却水的热交换;

制冷剂入口侧箱部(21)及制冷剂出口侧箱部(22),该制冷剂入口侧箱部及制冷剂出口侧箱部将多个所述制冷剂流路在层叠方向上连通,并设置于相互分离的位置;

冷却水入口侧箱部(31)及冷却水出口侧箱部(32),该冷却水入口侧箱部及冷却水出口侧箱部将多个所述冷却水流路在层叠方向上连通,并设置于相互分离的位置;

制冷剂入口(23)及制冷剂出口(24),该制冷剂入口及制冷剂出口设置于所述芯部的层叠方向的一方的端部,并分别与所述制冷剂入口侧箱部及所述制冷剂出口侧箱部连通;

制冷剂入口流路(25),该制冷剂入口流路将所述制冷剂入口与所述制冷剂入口侧箱部连通;以及

连接器(40),该连接器设置有所述制冷剂入口及所述制冷剂出口,并与所述制冷循环的构成部件连接,

所述制冷剂出口侧箱部与所述制冷剂出口的中心间距离(α)形成为比所述制冷剂入口侧箱部与所述制冷剂入口的中心间距离(β)短,

所述芯部的从层叠方向观察到的形状是具有长边方向和短边方向的形状,

所述连接器与所述冷却水入口侧箱部的距离(D1)比所述连接器与所述冷却水出口侧箱部的距离(D2)短。

2.根据权利要求1所述的热交换器,其特征在于,

在所述制冷剂入口的上游侧设置有膨胀阀(123),该膨胀阀用于使在所述制冷循环流动的高压的制冷剂减压膨胀。

3.根据权利要求1所述的热交换器,其特征在于,

所述制冷剂入口流路设置于多个所述板中的设置于层叠方向的一方的端部的最端部板(10a)与相对于所述最端部板在层叠方向上相邻的所述板之间,

从相对于所述最端部板在层叠方向上相邻的所述板中的形成所述制冷剂入口侧箱部的部位向所述制冷剂入口流路侧突出的翻边(13)与所述最端部板中的形成所述制冷剂入口流路的内壁的部位接合。

4.根据权利要求1所述的热交换器,其特征在于,

所述制冷循环和所述冷却水回路构成电池温调系统(100),该电池温调系统对搭载于车辆的电池(2)进行冷却,

所述冷却水回路具备冷却器(111),该冷却器通过冷却水对所述电池进行冷却,

所述热交换器在构成所述制冷循环的膨胀阀(123)的下游侧与压缩机(121)的上游侧连接,并且还与所述冷却水回路连接,从而构成为通过在所述制冷循环中循环的制冷剂的蒸发潜热对在所述冷却器从所述电池吸热后的冷却水进行冷却的蒸发器。

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