[发明专利]带有渐缩式排气槽的模制元件

说明书

一种模制元件(1)旨在组装在用于模制轮胎胎面的外部部分的模具中，所述模制元件(1)包括用于模制胎面的模制表面(2)、外表面(3)和用于将气流从所述模制表面(2)朝向所述外表面(3)排出的通气装置(4)，所述通气装置(4)包括通向所述模制表面(2)的第一部分(5)和与所述第一部分(5)流体连通并通向所述外表面(3)的第二部分(6)，所述通气装置(4)的第一部分(5)包括至少一个朝向所述外表面(3)渐渐收缩的渐缩区段(8)。

技术领域

本发明涉及一种模制元件，其旨在组装在用于模制轮胎胎面的外部部分的模具中，所述模制元件包括模制表面和至少一个狭槽，所述模制表面设置有旨在用于模制胎面的花纹；所述至少一个狭槽用于将气流从模具的内部排出到外部。

背景技术

在模制和硫化轮胎的过程中，压力、温度和所发生的化学反应的综合作用会产生一定量的气体，在模制过程中需要将该气体从模具中释放出去。为了安装排气装置，工业界通常采用一种解决方案，该解决方案在于使用这样的模具，即所述模具的外环具有小孔，所述小孔形成围绕模具的圆周分布的多个排出通道。这种方法公认地具有允许气体穿过的效果，但是在胎面的表面上会产生形状与孔的轮廓相对应的尖齿(picot)，这些尖齿由倾向于流入通气口的橡胶配混物形成。这些尖齿分布在胎面的外周上并还通常分布在轮胎胎侧的一部分上，会影响最终产品的美学外观，并且只要轮胎没有经过一定的公里数，它们就会持续存在。为了避免这些尖齿的存在，工业界一直在寻求一种解决方案，即其允许空气或气体流到模具的外部，而又不损害新模制的产品的最终外观。

文献US5059380描述了允许模具在有尖齿形成的情况下通气的解决方案的一个示例。所描述的模具包括多个嵌件，所述嵌件旨在于模制过程中允许空气穿过。在模制过程中，橡胶配混物可以流动并进入嵌件，从而在胎面的表面上形成尖齿。

文献EP1361042描述了一种用于轮胎的模具，其包括层压的外周环。该环由在周向方向上堆叠的多个薄片材制成。分布在多个相邻片材上的切口增加了模具的通气能力。这种路径仅对由层压件形成的模具有效。

因此需要这样一种模具，即其在模制过程中促进空气的排出，而又不会不利地影响模制的轮胎的美学外观。

本发明提供了用于解决这些各种缺点的各种技术手段。

发明内容

首先，本发明的第一目的是提供一种用于模制轮胎胎面的外部部分的模制元件，所述模制元件允许排出在硫化阶段的过程中释放的空气，而且不会在胎面的表面上形成尖齿。

本发明的另一个目的是提供一种用于模制轮胎胎面的外部部分的模制元件，所述模制元件允许控制弹性体配混物流入通气槽的程度，从而产生微型花纹。

为了实现该目的，本发明提供一种旨在组装在用于模制轮胎的模具中的模制元件，所述模制元件包括模制表面、外表面和用于将气流从所述模制表面朝向所述外表面排出的通气装置，所述通气装置包括通向所述模制表面的第一部分和与所述第一部分流体连通并通向所述外表面的第二部分，所述通气装置的第一部分包括至少一个渐缩区段，渐缩轮廓朝向所述外表面取向，所述第一部分的最大宽度L1小于所述第二部分的宽度L2。

这样的设计使得在硫化轮胎阶段的过程中可以将模具中释放的空气排出到模具的外部，而且不会形成如在常规模具中的“尖齿”。模制胎面的胎面花纹的美学外观不会受到损害。渐缩区段的配置和尺寸允许控制橡胶配混物流向通气装置的程度。此外，接近通气装置变得更加容易，例如清洁模制元件的操作更加容易，特别是在模制元件的狭槽处。

“通气装置”意指允许在硫化阶段的过程中将空气排出到模具的外部的狭窄通道，该通道的布置和尺寸适于防止橡胶配混物在模制过程中堵塞该通道。

根据一个有利的实施方案，所述通气装置的第一部分包括布置在所述渐缩区段与所述第二部分之间的笔直区段。