[发明专利]可运输结构有效

专利信息
申请号: 201980029287.1 申请日: 2019-04-30
公开(公告)号: CN112041517B 公开(公告)日: 2022-03-04
发明(设计)人: 马克西米利安·沙德;弗里茨·沃尔特 申请(专利权)人: 马克西米利安·沙德;弗里茨·沃尔特
主分类号: E04B7/10 分类号: E04B7/10;E04H15/50;E04B1/32
代理公司: 北京高沃律师事务所 11569 代理人: 张梦泽
地址: 奥地利*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 运输 结构
【权利要求书】:

1.一种可运输结构,包括支撑结构(2),所述支撑结构(2)包括位于第一层(4)上的支撑杆(6),所述第一层(4)上的支撑杆(6)被布置成彼此平行,并且所述支撑结构(2)包括位于第二层(5)上的支撑杆(6),所述第二层(5)上的支撑杆(6)被布置成彼此平行,其中所述第一层(4)和所述第二层(5)是彼此平行的,并且所述第一层(4)的支撑杆(6)与所述第二层(5)的支撑杆(6)相交,并且所述第一层(4)的支撑杆(6)在交叉点(7)处被单轴铰接到所述第二层(5)的支撑杆(6)上,所述支撑杆(6)终止于所述支撑结构(2)的两个相对的侧边缘(3),

其特征在于:

在所述支撑结构(2)的平放状态下所述两个侧边缘(3)具有基本上为凹形的路线,其中所述第一层(4)的支撑杆(6)与所述第二层(5)的支撑杆(6)形成基本上一致的四边形,并且所述支撑结构(2)包括至少一个纵向连接元件(8),所述至少一个纵向连接元件(8)大致平行于或倾斜于所述侧边缘(3)延伸并且连接至至少两个交叉点(7)和/或所述两个层(4,5)中之一的至少两个支撑杆(6)。

2.根据权利要求1所述的可运输结构,其特征在于,所述纵向连接元件(8)连接至每个交叉点(7)或者连接至所述第一层(4)的每个支撑杆(6)或者连接至所述第二层(5)的每个支撑杆(6)。

3.根据权利要求1所述的可运输结构,其特征在于,对于由所述纵向连接元件(8)分别确定的所述交叉点(7)之间的或所述支撑杆(6)之间的距离,在沿着所述侧边缘(3)居中的区域(11)中的所述距离比在外部区域(12)中的所述距离更小。

4.根据权利要求1所述的可运输结构,其特征在于,所述第一层(4)和所述第二层(5)的外部支撑杆(6)具有比位于所述外部支撑杆(6)之间的内部支撑杆(6)更大的截面。

5.根据权利要求4所述的可运输结构,其特征在于,所述第一层(4)和所述第二层(5)的面向彼此的所述外部支撑杆(6)各自连接至铰接接头(13)。

6.根据权利要求1所述的可运输结构,其特征在于,所述支撑结构(2) 包括基础梁(16),在所述支撑结构(2)的架设状态下所述基础梁(16)基本上沿着所述侧边缘(3)延伸并且被连接至所述支撑杆(6)。

7.根据权利要求6所述的可运输结构,其特征在于,所述基础梁(16)是弯曲的。

8.根据权利要求1所述的可运输结构,其特征在于,所述结构(1)包括基板,其中所述支撑结构(2)在架设状态下被放置在所述基板上或跨坐所述基板。

9.根据权利要求1所述的可运输结构,其特征在于,所述支撑杆(6)由单板层积材制成。

10.根据权利要求1所述的可运输结构,其特征在于,所述支撑结构(2)能够被覆盖有布料。

11.根据权利要求10所述的可运输结构,其特征在于,所述支撑结构(2)利用安装导轨能够被覆盖有布料,所述安装导轨被设置在所述支撑结构上,以便于所述布料的可释放的附接。

12.根据权利要求11所述的可运输结构,其特征在于,所述安装导轨是科德导轨。

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