[发明专利]安全带卷收器

说明书

一种用于保护车辆乘员的安全带系统，该系统具有连接至安全带卷收器的安全带织带，该安全带卷收器包括：(a)框架；(b)卷轴，安全带织带围绕卷轴卷绕，其中，卷轴可旋转地安装到框架且配置为沿织带抽出方向和织带卷收方向旋转；(c)能量吸收装置，用于当在发生紧急事件之后卷轴沿织带抽出方向旋转时吸收能量；以及(d)用于通过防止卷轴沿织带抽出方向的活动而选择性地取消能量吸收装置的操作的机构。

相关申请的交叉引用

本申请要求于2018年3月30日提交的相同名称的美国临时专利申请62/650,738的优先权，出于所有目的，通过引用将其全部公开内容整体合并于此。

技术领域

本申请涉及安全带系统。

背景技术

本申请总体上涉及用于乘员约束系统(例如，安全带系统)的卷收器领域。这些安全带系统包括卷收或卷绕装置，用于卷收或绕紧在安全带被闩锁后已经伸展的多余的安全带织带。这些安全带卷收器还可包括用于当车辆的乘员系上安全带时绕紧安全带且控制安全带的张力的机构(例如，电动机)。因此，电动的卷收器可以配置为在两个方向上操作以卷绕和解开安全带。卷收器系统还可包括用于张紧安全带的预张紧装置(例如，烟火驱动的装置)。

卷收器还可包括能量吸收机构。在禁用EA功能是有益的某些情况下，诸如在优选应限制乘员的进一步运动的低偏移量的撞击事件中，当前的能量吸收(EA)卷收器却无法取消EA功能。某些现有的卷收器具有接合以在预定数量的卷轴旋转之后停止EA功能的止动件。这些类型的卷收器通常用于不存在安全气囊的后座应用中。然而，需要一种改进的后座卷收器和包括合适的EA取消装置或机构的卷收器，该卷收器可以用于需要考虑许多因素的前座应用，所述因素诸如是座椅位置、乘员尺寸和安全气囊的存在。

发明内容

根据本文公开的一个实施例，提供了安全带织带卷收器，其包括用于卷绕和解开安全带织带的卷轴。卷收器可以包括可选的预张紧器，该预张紧器提供了在车辆发生碰撞的情况下张紧安全带织带。卷收器还包括能量吸收(EA)功能，例如扭杆，该扭杆允许在发生紧急事件(例如，车辆碰撞)之后，卷轴进一步旋转并解开安全带。卷收器还包括提供在事件期间选择性地取消EA功能的结构。

通过锁定卷轴可以取消EA功能，以确保不会发生进一步的织带支出。根据一个公开的实施例，提供楔形构件以接触卷轴和卷收器框架两者，从而防止卷轴的任何运动。楔形构件被驱动到抵靠卷轴和框架两者的位置(即，楔入在两者之间)，在该位置中阻止卷轴的所有运动。可以通过烟火装置或诸如螺线管、电磁体或电动机的另一种合适的方法来驱动楔形件。在替代实施例中，可以使用其他卷轴锁定装置，例如，棘爪、凸轮、锁定辊、带材或制动型系统。所公开的示例性实施例代表了卷收器系统，该卷收器系统具有在对于乘员安全性而言无需EA功能的碰撞事件期间、或紧接在所述碰撞事件之前选择性地取消卷收器的能量吸收功能的能力。

应当理解，前面的一般描述和下面的详细描述都仅仅是示例性和说明性的，并且不限制要求保护的本发明。

附图说明

这些和其他特征、方面和优点将从下面简要描述的附图中所示的以下描述、所附权利要求和所附示例性实施例中变得显而易见。

图1是车辆的侧视图，其示出根据示例性实施例的具有卷收器的安全带组件形式的乘员约束系统。

图2是安全带卷收器的侧视图，其包括用于取消卷收器的能量吸收功能的装置或结构。

图3是图2的卷收器的局部俯视图。

图4是图2的卷收器在启动EA取消装置之前的剖面侧视图。

图5是图2的卷收器在启动EA取消装置之后但在锁定卷收器的卷轴之前的侧视图。

图6是图2的卷收器的侧视图，其中卷收器卷轴处于锁定状态。

图7是卷收器的侧视图，示出EA取消装置的替代实施例。