[发明专利]通风出风口

权利要求书

1.用于以沿流动方向(S)流动的空气流(L)定向流入机动车(3)的乘客舱(4)的用于机动车(3)的通风系统(2)的通风出风口(1)，具有壳体(5)、带有第一挡板区段(7)和第二挡板区段(8)的挡板装置(6)，其中，在所述第一挡板区段(7)与所述第二挡板区段(8)之间构造有呈缝隙状的气隙(9)、带有沿流动方向(S)第一前薄片端部(11)和第一后薄片端部(12)的第一空气导引薄片(10)，其中，所述第一空气导引薄片(10)相对于所述挡板装置(6)能够围绕第一摆动轴线(V1)摆动地被保持，且其中，所述第一空气导引薄片(10)的薄片宽度平行于所述气隙(9)延伸，其特征在于，所述第一空气导引薄片(10)沿流动方向(S)齐平地布置在所述第一挡板区段(7)之前。

2.根据前述权利要求所述的通风出风口(1)，其特征在于，所述第一空气导引薄片(10)在所述第一挡板区段(7)处布置成使得所述第一空气导引薄片(10)的薄片厚度的至少50%在所述第一后薄片端部(12)处被所述第一挡板区段(7)遮盖。

3.根据前述权利要求中任一项所述的通风出风口(1)，其特征在于，所述第一空气导引薄片(10)在所述第一挡板区段(7)处布置成使得所述第一后薄片端部(12)至少逐段沿着所述第一摆动轴线(V1)由所述第一挡板区段(7)完全遮盖。

4.根据前述权利要求中任一项所述的通风出风口(1)，其特征在于，所述通风出风口(1)具有带有沿流动方向(S)第二前薄片端部(14)和第二后薄片端部(15)的第二空气导引薄片(13)，其中，所述第二空气导引薄片(13)相对于所述挡板装置(6)能够围绕第二摆动轴线(V2)摆动地被保持，其中，所述第二空气导引薄片(13)的薄片宽度平行于所述气隙(9)延伸，且其中，所述第二空气导引薄片(13)沿流动方向(S)齐平地布置在所述第二挡板区段(8)之前。

5.根据权利要求4所述的通风出风口(1)，其特征在于，所述第二空气导引薄片(13)在所述第二挡板区段(8)处布置成使得所述第二空气导引薄片(13)的薄片厚度的至少50%在所述第二后薄片端部(15)处被所述第二挡板区段(8)遮盖。

6.根据权利要求4或5所述的通风出风口(1)，其特征在于，所述第二空气导引薄片(13)在所述第二挡板区段(8)处布置成使得所述第二后薄片端部(15)至少逐段地沿着所述第二摆动轴线(V2)由所述第二挡板区段(8)完全遮盖。

7.根据权利要求4至6中任一项所述的通风出风口(1)，其特征在于，所述第一空气导引薄片(10)和所述第二空气导引薄片(13)如此地彼此机械联结，使得所述第一空气导引薄片(10)的摆动引起所述第二空气导引薄片(13)的摆动。

8.根据前述权利要求中任一项所述的通风出风口(1)，其特征在于，在所述第一前薄片端部(11)处布置有第一屏蔽薄片(16)，其在由所述气隙(9)背对的方向上延伸且构造成用于对所述第一空气导引薄片(10)的背对所述气隙(9)的薄片侧(17)屏蔽所述空气流(L)。

9.用于使机动车(3)的乘客舱(4)通风的通风系统(2)，具有用于产生沿流动方向(S)流动的空气流(L)的鼓风装置(18)、用于导引所述空气流(L)的通风通道(19)和用于以所述空气流(L)定向流入所述机动车(3)的乘客舱(4)的通风出风口(1)，

其特征在于，所述通风出风口(1)根据前述权利要求中任一项所述来构造。

10.具有通风系统(2)的机动车(3)，其特征在于，所述通风系统(2)按照根据权利要求9的通风系统(2)来构造。