[发明专利]气体传感器有效
申请号: | 201980030249.8 | 申请日: | 2019-02-08 |
公开(公告)号: | CN112105925B | 公开(公告)日: | 2023-03-03 |
发明(设计)人: | 冈井正名;大场健弘;多比良大辅;野村昌史 | 申请(专利权)人: | 日本特殊陶业株式会社 |
主分类号: | G01N27/409 | 分类号: | G01N27/409 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气体 传感器 | ||
本发明提供一种在气体传感器中提高保持隔离物的保持构件的刚性的技术。该气体传感器至少具有检测元件、主体金属壳体、筒状的外筒、端子金属件、配置于外筒内并将端子金属件和检测元件收纳于内部的筒状的隔离物以及在轴线方向上与隔离物抵接的保持构件,在保持构件的朝向前端面或朝向后端面,在沿轴线方向观察时长度为自身的厚度以上的区域,在周向上连续地以预定的间隔设有多个肋。
技术领域
本发明涉及一种气体传感器的技术。
背景技术
众所周知一种气体传感器,其安装于汽车发动机等内燃机的排气通路,具有使输出与排气中的NOx(氮氧化物)、氧等特定气体的浓度相应地发生变化的检测元件(例如专利文献1)。检测元件构成为,具有至少1个以上的在固体电解质体设有一对电极的单元,基于与特定气体的浓度相应地从单元输出的输出信号来测量特定气体的浓度。
该检测元件被保持在用于将气体传感器安装于排气管的主体金属壳体。另外,检测元件的后端部侧比主体金属壳体向后方突出,由安装于主体金属壳体的后端侧的外筒包围。在检测元件的后端部设有用于获取输出的多个电极焊盘,电极焊盘经由引线和端子金属件与外部电路电连接。在外筒内还配置有由绝缘陶瓷构成的隔离物。多个端子金属件收纳于隔离物的内部,以彼此非接触的状态维持。
并且,在隔离物与外筒之间配置有在自身的内部保持隔离物的筒状的保持构件。保持构件具有包围隔离物的外侧面的筒部、位于比筒部靠后端侧的位置并在周向上隔有间隔地配置的多个支承部以及配置于多个支承部之间的内侧延伸部。多个支承部通过抵接于隔离物而在轴线方向上支承隔离物。详细而言,多个支承部限制隔离物向轴线方向的前端侧移动。另外,内侧延伸部通过与隔离物的外侧面抵接而在径向上夹持隔离物。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2012-225737号公报
发明内容
但是,在以往的保持构件中,由于是多个支承部整体地形成从而保持隔离物的力释放的构造,因此,在来自外部的振动传递到隔离物时,有可能无法完全限制隔离物沿轴线方向的移动,隔离物晃动,收纳于隔离物的内部的端子金属件和隔离物内壁反复接触导致端子金属件疲劳损坏。其结果是,有可能检测元件与端子金属件的电连接的可靠性下降。
本发明是为了解决上述的课题而完成的,能够作为以下的方式或应用例而实现。
根据本发明的一方式,气体传感器至少具有:检测元件,其沿轴线方向延伸,用于检测特定气体的浓度;主体金属壳体,其将所述检测元件的周围包围并保持所述检测元件;外筒,其呈筒状,安装于所述主体金属壳体的后端侧;端子金属件,其在一端侧连接有引线,并且在另一端侧与所述检测元件电连接;隔离物,其呈筒状,配置于所述外筒内,将所述端子金属件和所述检测元件收纳于内部;以及保持构件,其在所述轴线方向上与所述隔离物抵接,在所述保持构件的朝向前端面或朝向后端面,在沿所述轴线方向观察时长度为自身的厚度以上的区域,在周向上连续地以预定的间隔设有多个肋。
根据本方式的气体传感器,由于在保持构件的朝向前端面或朝向后端面,在周向上连续地以预定的间隔设有多个肋,因此,能够强化保持构件与隔离物的抵接部位附近的轴线方向上的刚性。由此,能够抑制保持构件的挠曲,能够防止隔离物的晃动。
在本方式的气体传感器中,也可以是,所述肋为具有高低差的凹凸形状。
根据本方式的气体传感器,肋的刚性进一步提高,因此优选。
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