[发明专利]后端具有参与光子反射的紧固片的光学单元的光导

说明书

一种光导(GL)，配备至光学单元并包括位于后端(E1)和前端(E2)之间的中央部分(PC)，后端包括入射区域(ZE)，该入射区域由光源提供光子，并具有引起已经穿过入射区域(ZE)的光子朝向中央部分(PC)进行至少一次全内反射的形状和外表面，该前端传输由中央部分(PC)引导并参与光度功能的光子。后端(E1)还包括两个紧固片(PF1‑PF2)，紧固片将该后端向后延长并且各自包括由壁界定的通孔(T1、T2)，该壁包括具有特定的形状和外表面的部分，该形状和外表面引起重返该部分的光子朝向中央部分(PC)进行至少一次全内反射，以使得该光子参与该光度功能。

技术领域

本发明涉及一种光导，其用于配备至可选地是车辆光学单元的光学单元，以便参与至少一种光度功能。

背景技术

通常用于配备至可选地是机动车辆的车辆的某些光学单元包括至少一个光导，该至少一个光导被容纳在由壳体限定的内部空间中，该壳体具有与透明板紧固地连成一体的前部部分。该光导包括位于后端和前端之间的中央部分。后端包括入射区域，该入射区域由至少一个光源提供光子，并具有至少引起已经通过该入射区域向该中央部分穿透的光子的全内反射的形状和外表面。前端传输已由中央部分引导并参与至少一种光度功能的光子。

这样的光导通常与其光学单元的壳体的内表面连成一体，或者与包括光源并连接至该内表面的电子板连成一体。当这种连接必须紧固且精确时，该光导通过至少一个附加部件并且/或者通过至少两个螺钉来连接，必要的是，该附加部件或螺钉在不干扰光子向光导的前端传播的区域内穿过该光导。在某些情况下，可能无法遵守该必要条件，这会损害光导参与的光度功能的均匀性。当领接光导前端并输出引导光子的前表面因与光学单元连成一体的元件(例如后行李箱的门(或活动门)或后翼板)的所选样式和/或形状而必须具有复杂形状时，情况尤其如此。

发明内容

本发明尤其旨在改善该情况。

为此目的，本发明特别提出了一种光导，用于配备至光学单元并且包括位于后端和前端之间的中央部分，该后端包括入射区域，该入射区域由至少一个光源提供光子，并具有引起已经穿过该入射区域的光子朝向该中央部分进行至少一次全内反射的形状和外表面，该前端传输由该中央部分引导并参与至少一种光度功能的光子。

该光导的特征在于，其后端包括两个紧固片，两个紧固片将后端向后延长并且各自包括由壁界定的通孔，该壁具有如下的部分：该部分的形状和外表面引起重返该部分的光子朝向该光导的中央部分进行至少一次全内反射，以使得光子参与光度功能。

因此，现在可以使紧固点偏离光导，以便在反射之后不干扰光子朝着中央部分传播，同时限定了参与反射并因此允许具有均匀的光度功能的附加反射器。

根据本发明的光导可以包括可单独或组合采用的其他特征，特别是：

-光导的紧固片可以限定在光导的后端的两个相对的边角处；

-每个紧固片可以包括与该光导的后端相对并且设置有另一通孔的终端部分，该通孔用于由参与将该光导紧固至光学单元的壳体或电子板的螺钉穿过；

-光导可以构成通过模塑制造的单个部件；

-光度功能可以选自倒车灯功能、停车灯功能和转向指示灯功能。

本发明还提出了一种光学单元，该光学单元包括：壳体，界定容纳至少一个光源的内部空间；以及透明板，与壳体的前部紧固地连成一体；以及至少一个上述类型的光导，安装在内部空间中并由该(这些)光源提供光子。

例如，光学单元可以包括安装有(每个)光源的电子板。

又例如，(每个)光源可以包括至少一个发光二极管(或LED)。

又例如，光学单元可以构成车辆的尾灯。

本发明还提出了一种车辆，该车辆可选地是机动车辆类型，并且包括至少一个上述类型的光学单元。