[发明专利]轮胎胎面用橡胶组合物及充气轮胎

说明书

提供制成轮胎时的湿路性能、制成轮胎时的滚动性能、和制成轮胎时的干路驾驶稳定性能优异的轮胎胎面用橡胶组合物、以及使用了上述轮胎胎面用橡胶组合物的充气轮胎。本发明的轮胎胎面用橡胶组合物含有共轭二烯系橡胶、规定量的二氧化硅、以及规定量的硅烷偶联剂，上述共轭二烯系橡胶包含通过具备特定工序的共轭二烯系橡胶的制造方法而制造的特定共轭二烯系橡胶30质量％以上、和丁苯橡胶20质量％以上；特定共轭二烯系橡胶中的芳香族乙烯基单体单元的含量为20～80质量％，特定共轭二烯系橡胶中的共轭二烯单体单元中的乙烯基键含量为20～80质量％，特定共轭二烯系橡胶的玻璃化转变温度和重均分子量在规定范围内。

技术领域

本发明涉及轮胎胎面用橡胶组合物以及充气轮胎。

背景技术

近年来，从车辆行驶时的安全性方面考虑，要求轮胎的湿路性能(湿路抓着性能)(湿路面的制动性能)的提高。此外，从车辆行驶时的低燃耗性方面考虑，要求轮胎的滚动性能(低滚动阻力性)的提高。与此相对，已知在构成轮胎的胎面部的橡胶成分中配合二氧化硅，使湿路性能和滚动性能提高的方法。

然而，由于二氧化硅与橡胶成分的亲和性低，此外，二氧化硅彼此的凝集性高，因此即使在橡胶成分中仅配合二氧化硅，也具有二氧化硅不分散，不能充分获得使湿路性能和滚动性能提高的效果这样的问题。

在这种情况下，例如，在专利文献1的权利要求1中公开了含有通过依次具备工序A、B和C的共轭二烯系橡胶的制造方法而制造的共轭二烯系橡胶的轮胎胎面用橡胶组合物。在专利文献1中记载了上述轮胎胎面橡胶组合物在制成轮胎时显示出优异的湿路性能和滚动性能的主旨。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2016-47887号公报

发明内容

发明所要解决的课题

近来，随着所要求的安全水平的提高，期望轮胎的湿路性能的进一步提高。此外，由于环境问题和资源问题等，也要求轮胎的滚动性能的进一步提高。此外，也期望轮胎的干路驾驶稳定性(干路面的制动性能)的进一步提高。

在这种情况下，本发明人等以专利文献1的实施例作为参考而调制轮胎胎面用橡胶组合物，并对制成轮胎时的湿路性能、制成轮胎时的滚动性能、和制成轮胎时的干路驾驶稳定性能进行了评价，结果明确了：如果考虑今后要进一步提高的要求，则期望进一步改善。

因此，本发明的课题是提供制成轮胎时的湿路性能、制成轮胎时的滚动性能、和制成轮胎时的干路驾驶稳定性能优异的轮胎胎面用橡胶组合物、以及使用了上述轮胎胎面用橡胶组合物的充气轮胎。

用于解决课题的方法

本发明人等对上述课题进行了深入研究，结果发现，通过使用特定的共轭二烯系橡胶，可以解决上述课题，从而完成了本发明。

即，本发明人等发现，通过以下构成可以解决上述课题。

[1]

一种轮胎胎面用橡胶组合物，其含有共轭二烯系橡胶、二氧化硅以及硅烷偶联剂，

上述共轭二烯系橡胶包含特定共轭二烯系橡胶30质量％以上、和上述特定共轭二烯系橡胶以外的丁苯橡胶20质量％以上；

上述二氧化硅的含量相对于上述共轭二烯系橡胶100质量份为30质量份以上，

上述硅烷偶联剂的含量相对于上述二氧化硅的含量为3～30质量％，