[发明专利]绝缘元件

说明书

本发明涉及一种用于使机动车中的结构元件绝缘的绝缘元件，所述绝缘元件包括基本元件、附加元件和固定元件。基本元件具有第一联接元件和可膨胀材料。附加元件具有第二联接元件和可膨胀材料。基本元件和附加元件通过所述联接元件彼此连接。

技术领域

本发明涉及一种用于绝缘机动车中的结构元件的绝缘元件。本发明还涉及一种用于绝缘机动车中的结构元件的方法。

背景技术

在许多情况下，部件、如交通工具、尤其是水上或陆上车辆或飞机的车身和/或框架具有带空腔的结构，以实现轻量化结构。但这些空腔引起各种问题。必须根据空腔的类型将其密封以防止可导致部件腐蚀的水分和污垢进入。通常还希望显著增强空腔和因此部件，但要保持低重量。一般也需要使空腔和因此部件稳定，以减少噪声，否则噪声会沿着空腔或穿过其传播。这些空腔中的许多空腔形状不规则或尺寸狭窄，使其难以正确密封、增强和减振。

因此，尤其是在汽车制造中以及在飞机和轮船制造中使用密封元件(英文：baffle)来密封和/或声学隔离空腔，或者使用增强元件(英文：reinforcer)来增强空腔。

在图1中示意性示出汽车的车身。车身10具有带空腔的不同结构、如柱14和支架或支柱12。这种具有空腔的结构元件12、14通常借助密封和/或增强元件16密封或增强。

迄今已知的密封和/或增强元件的缺点在于必须针对每种车身形状和车身的每个空腔生产单独适配的元件。这导致高的开发和制造成本并且在较小的车辆系列时尤为不利。

发明内容

因此，本发明的任务在于提供一种用于使机动车中的结构元件绝缘的、改进的绝缘元件，其避免了现有技术的缺点。绝缘元件尤其是应在小批量的情况下具有经济优势并且总体上降低了绝缘元件的开发和制造成本。

所述任务通过一种用于使车辆中的结构元件绝缘的绝缘元件来解决，该绝缘元件包括：具有第一联接元件的基本元件，该基本元件包括可膨胀材料；具有第二联接元件的附加元件，该附加元件包括可膨胀材料；和用于将绝缘元件固定在结构元件中的固定元件；基本元件和附加元件通过所述联接元件彼此连接。

该解决方案的优点在于基本元件由此可用于各种应用情况。通过将基本元件与不同的附加元件组合可以成套工具的方式提供用于结构元件中的不同空腔的绝缘元件。由于附加元件的设计可极为不同，因此即使对结构元件中的各种不同形状的空腔也可借助相同的基本元件和与之组合的不同附加元件进行绝缘。

本发明的核心思想在于首先提供基本元件。在此例如这样设计基本元件，使得其可用于绝缘结构元件中的小的、规则形状的空腔。现在为该基本元件添加一个或多个附加元件，这些附加元件可根据需要用于结构元件的具体(可能是不规则形状的)空腔。因此基本元件可大量生产并且附加元件例如可通过有利的制造方法(尤其是通过挤出或共挤出)制造。因此，即使对于少量生产或测试试验等也可将因大量生产而可低成本地制造的基本元件与可低成本地制造的附加元件组合。因此，与必须为每个空腔生产单独制造的绝缘元件相比可实现较低的总成本。

术语“绝缘元件”或“绝缘”或“绝缘的”在本发明中包括用于隔离和/或封闭和/或增强和/或绝缘结构元件的元件或结构或方法步骤。这种绝缘元件的这些不同特性可单独或彼此结合地出现。

在一种示例性实施方式中，这样构造第一联接元件和第二联接元件，使得所述联接元件在彼此连接的状态中通过形锁合彼此连接。

在一种示例性实施方式中，第一联接元件和第二联接元件构造为夹子和开口，使得所述联接元件可彼此卡扣。

在一种替代实施方式中，这样构造第一联接元件和第二联接元件，使得所述联接元件在彼此连接的状态中通过力锁合彼此连接。

在一种示例性实施方式中，第一联接元件和第二联接元件构造为磁性元件，使得所述联接元件可通过磁力相互连接。