[发明专利]用于车辆的纤维前部储存隔室在审
申请号: | 201980033368.9 | 申请日: | 2019-05-06 |
公开(公告)号: | CN112135754A | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 卢卡·马扎雷拉 | 申请(专利权)人: | 欧拓管理公司 |
主分类号: | B60R5/02 | 分类号: | B60R5/02;B60R13/01 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 王瑞朋;胡彬 |
地址: | 瑞士温*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 纤维 前部 储存 | ||
1.用于车辆的模制前部储存隔室(2),包括:结构层,其中所述结构层被定形状为用于保持行李或货物的三维储存腔(4),其特征在于,所述结构层包括至少一个多孔纤维层(3),并且所述至少一个多孔纤维层包含短纤维和结合剂。
2.根据权利要求1所述的模制前部储存隔室,其中,所述结合剂为热塑性结合剂,优选聚酯、聚酰胺或聚丙烯,或者是热固性结合剂,优选环氧树脂或酚醛树脂。
3.根据权利要求1或2所述的模制前部储存隔室,其中,所述短纤维为以下中的至少一种:有机纤维,比如棉、洋麻、大麻,或热塑性纤维,比如聚酯,优选PET或PBT,或聚酰胺,优选聚酰胺-6或聚酰胺6,6,或聚烯烃,优选聚丙烯或聚乙烯,或惰性纤维,优选玻璃纤维、碳纤维或陶瓷纤维;或者它们的混合物。
4.根据前述权利要求中任一项所述的模制前部储存隔室,其中,所述短纤维是原生、再生或再循环来源的,优选包括棉、聚酯或合成纤维的粗劣混合物。
5.根据前述权利要求中任一项所述的模制前部储存隔室,其中,所述至少一个多孔纤维层具有至少70MPa,优选在70和1300MPa之间,优选在100和950MPa之间,优选在150和900MPa之间的弯曲模量,所述弯曲模量根据ISO 178来测量。
6.根据前述权利要求中任一项所述的模制前部储存隔室,其中,所述至少一个多孔纤维层具有在0.5和7mm之间,优选在1和5mm之间,优选在1和3mm之间的厚度。
7.根据前述权利要求中任一项所述的模制前部储存隔室,其中,所述至少一个多孔纤维层具有在500和2500g/m2之间,优选在700和2000g/m2之间,优选在1000和1600g/m2之间的面积重量。
8.根据前述权利要求中任一项所述的模制前部储存隔室,其中,所述至少一个多孔纤维层具有在100到8000Ns/m3之间,优选在300到5000Ns/m3之间、优选在1000到3000Ns/m3之间的气流阻力,所述气流阻力是根据现有的ISO 9053使用直接气流法/方法A来测量的。
9.根据前述权利要求中任一项所述的模制前部储存隔室,还包括用于将前部储存隔室安装在车辆中的边沿(5,7),其中,所述边沿(5,7)包括多孔纺织材料,所述多孔纺织材料优选地由与所述至少一个多孔纤维层相同的材料制成,优选的是,所述边沿覆盖一定区域,所述区域大至由车辆前部罩覆盖的整个区域。
10.根据前述权利要求中任一项所述的模制前部储存隔室,其中,所述至少一个多孔纤维层包括加强波纹和或肋。
11.根据前述权利要求中任一项所述的模制前部储存隔室,还包括穿孔或不穿孔的稀松布、薄膜或箔片和或至少一个位于所述模制前部储存隔室的外表面上的吸收层。
12.根据前述权利要求中任一项所述的模制前部储存隔室,还包括在所述储存隔室的内侧上的装饰层,比如地毯、无纺层、纺织编织层、橡胶层或植绒层。
13.根据前述权利要求中任一项所述的模制前部储存隔室,其中,所述结构层还包括聚酯泡沫层。
14.根据权利要求13所述的模制前部储存隔室,其中,所述结构层还包括第二多孔纤维层,其中,所述聚酯泡沫层位于两个多孔纤维层之间。
15.根据前述权利要求中任一项所述的模制前部储存隔室,其中,所述至少一个多孔纤维层由随机铺设的短纤维网制成,其中,所述随机铺设的短纤维网是交叉重叠的并且被针刺以形成无纺垫。
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