[发明专利]过滤元件、用于过滤系统的壳体和具有过滤元件和壳体的过滤系统

说明书

本发明涉及一种用于过滤尤其气态的流体的过滤元件（10），过滤元件具有纵轴线（L），包括围绕纵轴线（L）布置的过滤波纹管（12），过滤波纹管包围内部空间（50），过滤元件具有端侧的第一端部（20）和与第一端部对置的端侧的第二端部（30），具有在第一端部（20）上的朝内部空间（50）打开的端部盘（22）和在对置的第二端部（30）上的关闭的端部盘（32），其中过滤波纹管（12）具有褶皱（14），褶皱的径向外部的褶皱棱边（16）处在其外部的周侧面（18）中。过滤波纹管（12）至少在其端侧的端部（20、30）中的一个端部上具有切口（40、44），切口的沿纵轴线（L）的方向的轴向长度（42、46）比过滤波纹管（12）沿纵轴线（L）的方向的纵向延伸要短。本发明此外还涉及一种具有这种过滤元件（10）的用于过滤流体的过滤系统（100）以及用于这种过滤系统（100）的壳体（102）。

技术领域

本发明涉及一种过滤元件、用于过滤系统的壳体和具有过滤元件和壳体的过滤系统、尤其空气过滤系统。

背景技术

内燃机的抽吸空气在进入内燃机的燃烧室之前通常借助空气过滤器清除污物。为此使用的空气过滤器元件可以具有星形褶皱的过滤介质，过滤介质环形包围纵轴线。对于商用车、例如重型货车的内燃机来说，这种过滤元件可以具有大于300mm、尤其大于500mm的长度。过滤元件必须可靠地固定在其过滤器壳体中。因为过滤介质在运行时混合有从空气过滤出的颗粒，所以需要定期更换过滤元件。

WO 2011/045220 A2公开了一种滤芯，其包括过滤元件和沿过滤元件的侧面环绕的框架，其中框架承载轴向的密封件。密封件与过滤器壳体的密封面接触。框架在滤芯的两个对置的侧上具有第一和第二接触面，用于借助第一和第二压紧元件压紧过滤元件。滤芯可以通过侧面的安装开口移入过滤器壳体中。压紧元件可以作为压紧条构造在用于封闭安装开口的盖上。

发明内容

本发明的任务在于提供一种过滤元件，其即使在狭小的结构空间中也能够实现简单更换。

本发明的另外的任务是提供一种过滤系统，其能够实现简单更换过滤元件。

本发明的另外的任务是提供一种用于这种过滤系统的壳体，其能够实现过滤元件的简单的更换和位置正确的安装。

根据本发明的一个方面，上述任务利用用于过滤流体的过滤元件解决，过滤元件具有纵轴线，包括围绕纵轴线布置的过滤波纹管，过滤波纹管包围内部空间，并且过滤元件具有端侧的第一端部和与第一端部对置的端侧的第二端部，具有在第一端部上的朝内部空间打开的端部盘和在对置的第二端部上的关闭的端部盘，其中过滤波纹管具有褶皱，褶皱的径向外部的褶皱棱边在其外部的周侧面中。过滤波纹管至少在其端侧的端部中的一个端部上具有切口，切口的沿纵轴线的方向的轴向长度比过滤波纹管沿纵轴线的方向的纵向延伸要短。

根据本发明的一个方面，另外的任务由具有壳体的过滤系统解决，壳体具有流体入口、流体出口和布置在壳体中的可更换的过滤元件，其中过滤元件设置用于过滤流体，并且过滤元件具有纵轴线，包括围绕纵轴线布置的过滤波纹管，过滤波纹管包括内部空间，过滤元件具有端侧的第一端部和与第一端部对置的端侧的第二端部，具有在第一端部上的朝内部空间打开的端部盘和在对置的第二端部上的关闭的端部盘，其中过滤波纹管具有褶皱，褶皱的径向外部的褶皱棱边处在其外部的周侧面中，其中过滤波纹管至少在其端侧的端部中的一个端部上具有切口，切口的沿纵轴线的方向的轴向长度比过滤波纹管沿纵轴线的方向的纵向延伸要短，并且其中所述切口与壳体的配对元件、尤其与相对应的切口共同作用。

根据本发明的一个方面，另外的任务通过用于过滤系统的壳体解决，其中至少一个配对元件、尤其相对应的切口设置在壳体部件上，所述壳体部件与过滤元件上的切口共同作用。

本发明的有利的设计方案和优点由另外的权利要求、描述和附图得到。