[发明专利]用于优化车辆的电流循环和电磁兼容性的设备及包括该设备的车辆

说明书

本发明涉及一种用于优化车辆的数字信号传输网络的电流循环和电磁兼容性的设备(100)，以及包括该设备的车辆。本发明特别适用于设置在机动车辆内的高速数字信号传输网络，尤其是通过实施以太网协议来运行的网络。

技术领域

本发明涉及适用于车辆的网络设备领域。本发明特别涉及用于优化车辆的数字信号传输网络的电流循环和电磁兼容性的优化设备。本发明还涉及包括这种设备的车辆。

本发明尤其适用于现今装配在机动车辆中的高速传输网络，特别是通过实现以太网协议运行的网络。

背景技术

实际上，当前以太网即将在大部分的车辆制造厂家中进行部署。这涉及允许约10或100Mbit/s的传输速率的双向网络，其可选地是全双工网络。然而，在电线束内的通信信道的特性没有重要的改进的情况下(尤其是出于经济的原因)，由于网络的速度(当前比到目前为止使用最多的CAN型网络的速度快200倍)以及密封的车辆表面，该部署变得复杂。同样还在研究其他机动车辆以太网，以达到Gb/s级甚至更高的数据传输速率。

急剧增加的速度带来了众多研发难题，尤其在接地电路和电源电路方面。这些新的网络的实施涉及众多电路的同时执行，在这种执行产生能够扰乱信号并对系统的性能、尤其在电磁兼容性方面对系统性能产生有害影响的地环路时，这种众多电路的同时执行不利于该传输速度。

发明内容

本发明旨在提供一种在网络研发阶段可使用的设备，以克服这些缺陷。本发明特别旨在提供可以在以太网中以接口连接的设备，以允许更好地研究该网络的元件的电磁兼容性，不论是从发射率还是抗扰性的角度来研究。本发明的另一目的是提供一种能够参与消除网络中的接地回路的设备。

为此，本发明涉及一种优化车辆的数字信号传输网络的电流循环和电磁兼容性的设备，该设备包括电子电路，该电子电路装备有能够至少在该电路的第一点、第二点和第三点提供电绝缘的电绝缘装置。

根据变型，设备可以包括通信装置，通信装置适于配置成允许设备作为依照以太网协议的中继器来运行。

根据另一变型，第一点和/或第三点可以连接至允许将设备连接到数字信号传输介质的第一连接部件。

根据另一变型，第二点可以连接到第二连接部件，第二连接部件允许将设备连接到用于为设备供电的电源，电源可以有利地相对于系统的剩余部分浮动。

根据另一变型，绝缘装置可以包括至少一个光耦合器(optocoupleur)。

根据另一变型，设备可以装备有用于复制数字信号的复制装置。

根据另一变型，设备可以包括适于配置成与蓄电池相互作用的供电装置。

根据另一变型，设备可以具有激活装置，用于激活电路的至少一个第一点和至少一个第二点之间的至少一个直接电连接或光连接。

本发明还涉及包括上述设备的车辆。

附图说明

通过审阅以下的详细描述和附图，本发明的其他特征和优点将显现，在附图中：

图1是示出设置有根据本发明的用于优化电流循环和电磁兼容性的设备的架构的方框图，并且

图2是示出根据本发明的用于优化电流循环和电磁兼容性的设备的方框图。

具体实施方式