[发明专利]可配置的安全装置及用于其配置的方法

说明书

一种可配置的安全装置，其包括主分支，主分支又包括线缆，该线缆由防护件和转向锁限定，互补几何结构的一系列的环和锚固夹具配置在线缆上，使得在锁定位置，所有这些元件都紧密结合并且锚固夹具被阻挡，不能打开，而在解锁位置，在元件之间、锚固夹具和环之间产生空间，允许这些锚固夹具打开。通过增加可用线缆延伸来实现从关闭到解锁位置的通过，并且通过减少它来实现从解锁到锁定位置的通过。为此目的，转向锁具有增加或者减少可用线缆的这种延伸的装置以及要固定它的闩锁。

技术领域

顾名思义，本发明涉及一种安全装置，其包括能够弯曲成环的挠性本体和锚固系统，通常用于保护自行车或其它轻型车辆，该安全装置自身闭合，包括允许根据使用者意愿通过也要求保护的方法来简单配置这种装置的元件。该装置在锚固点的位置方面以及分支形式的不同装置的连接方面是可配置的。另一个优点是，无论有多少个锚固点或分支，它们的锁定或解锁都由单个锁控制，所有这些都不降低组件的安全性和坚固性。

出于这个原因，该装置和也要求保护的方法(过程)非常通用，能够应用于许多不同的领域，包括防盗安全性、保护运输中的负载或保护例如车辆中的人员，等等。

它属于安全装置的技术领域。

背景技术

为了避免被盗的风险，通常使用安全元件，通常为由挂锁关闭的链条，其将物体固定或将它固定到另一固定的物体上，以防止其移动或被盗。

这在轻型车辆(例如自行车或轻便摩托车)的领域中是非常普遍的，并且在许多其它领域中也是普遍的，例如：(例如珠宝的)展示、门关闭器、外部安全百叶窗、露台家具或建筑元件等。

也使用锚固装置的其它领域是与人身安全、游乐园设施或运输车辆有关的那些领域，在这些领域中也经常需要固定负载以避免其移位。

带有挂锁的链节的链条的使用非常广泛，因为能够通过将系紧装置收紧到更大或者更小程度来将挂锁锚固在链条的任何链节中的通用性。

然而，由于其链节的构造，链条相对容易断裂，并且，此外，它们不允许彼此间隔一定距离配置的一系列锚固装置从单个锁解锁。

为了提高安全性，出现了其它类型的装置，俗称为“蟒蛇”，它们具有基于金属线缆的拉伸强度与金属屏蔽物提供的附加阻力的结合的铰接的管状本体，如西班牙实用新型ES296085所示。

这些装置虽然在阻力方面超过了传统的链条，但用途不是很广泛，因为它们不允许物体被收紧到更大或者更小的程度，这是因为长度是预定的，而且锚固装置(凸和凹)的位置在管状本体的相反端部处。

根据用途，感兴趣的是能够用单个装置将两个或更多个分开的物体系绑在一起，形成两个环，例如自行车的两个轮、或车轮和框架等。

专利US9243428涉及一种安全装置，该安全装置包括：在一个端部处的环；穿过管状本体延伸并结合一个锁的另一自由环；以及在管状本体的自由端处的一个锁，使得包括环的端部可以通过使相反端部穿过环而形成圈，同时包括锁的端部在被锚固到自由环锁时将形成圈。该系统尽管用途广泛，但是具有弱点，例如使其不安全的环。另一方面，它不允许以简单的方式形成分支，因此其使用受到限制。

专利US7131298涉及一种可以将多个分支锚固到其上的多重锁。这些分支不能具有其它分支，但是它们的功能仅限于生成一个圈，这是由于在其端部之一处并且线状元件穿过其的存在的环或圈。它的通用性受到限制，因为它不支持除了所述环的实施例之外的更多的配置，并且所有分支必须以受限数量的锚固装置在中央锁中汇聚在一起。

专利ES2329322示出了一种安全装置，该安全装置将两个彼此可连接的管状本体连接在一起，其中一个管状本体旨在固定车辆，而另一个附接至前一个管状本体，支持被附接至固定元件。除了通过结合两者来实现所述功能来配置该装置之外，该专利不包括任何其它选择。