[发明专利]适用于扩展式人行天桥的悬臂型支撑装置有效
申请号: | 201980035214.3 | 申请日: | 2019-10-29 |
公开(公告)号: | CN113056589B | 公开(公告)日: | 2023-02-10 |
发明(设计)人: | 林哲焕 | 申请(专利权)人: | 安尼木业株式会社 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10;E01D19/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 吕琳;田英爱 |
地址: | 韩国江原*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用于 扩展 人行天桥 悬臂 支撑 装置 | ||
本发明涉及一种悬臂型支撑装置,尤其涉及一种可以通过使基础固定部与盘支撑部分离形成并在将“┓”字形折曲的折曲盘固定到基础结构体中的状态下将包括支撑框架以及轴的盘支撑部连接到折曲盘上而可以在不使用如起重机等的情况下简单快速地进行施工并稳定地固定到基础结构体中,而且可以通过在折曲盘与轴之间形成冲击吸收部而对施加到轴中的力矩进行吸收并借此稳定地对桥面板进行支撑的适用于扩展式人行天桥的悬臂型支撑装置。
技术领域
本发明涉及一种悬臂型支撑装置,尤其涉及一种可以通过使基础固定部与盘支撑部分离形成并在将“┓”字形折曲的折曲盘固定到基础结构体中的状态下将包括支撑框架以及轴的盘支撑部连接到折曲盘上而可以在不使用如起重机等的情况下简单快速地进行施工并稳定地固定到基础结构体中,而且可以通过在折曲盘与轴之间形成冲击吸收部而对施加到轴中的力矩进行吸收并借此稳定地对桥面板进行支撑的适用于扩展式人行天桥的悬臂型支撑装置。
背景技术
通常,桥梁是指为了便于车辆或行人跨过如江、河或溪谷等高低差异较大的地形而修建的设施,可以根据施工场所的周边环境以及用途而利用多种工艺进行施工。
在如上所述的桥梁中,最近修建的桥梁会在车道的两侧同时修建人行道,但是在以车辆移动为主要目的修建的过去的桥梁,通常没有修建可供行人通行的人行道或人行道的宽度非常窄。
而且,最近除了行人的通行之外,自行车在桥梁上通行的情况也逐渐变多,因此追加修建人行天桥的需求也在逐渐增加。
不仅如此,最近伴随着徒步旅行、单车旅行爱好者的增加,在如山、江、溪谷等各种位置正在追加修建人行天桥,而且还有很多修建在如峭壁等位置的栈道桥。
为了在上述的现有桥梁上追加修建人行天桥或修建栈道桥,主要使用如下述专利文献所述的仅对人行天桥或栈道桥的一侧进行支撑的悬臂形态的支撑装置。
但是,悬臂形态的支撑装置会使得原有结构体的支撑侧受到较大的荷重作用,因此很有可能导致破损、损伤的危险,而在发生结构性缺陷时甚至会导致大型事故以及人身伤害。
因此,急需开发出一种可以在修建扩展式人行天桥、栈道桥时确保其结构稳定性的支撑装置。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:注册专利公报第10-1765044号(2017年07月31日注册)“配备有插入到连接部位的剪断补强部件的悬臂型人行天桥”
发明内容
发明所要解决的问题
本发明的目的在于提供一种可以在不使用如起重机等的情况下简单快速地进行施工并稳定地固定到基础结构体中的悬臂型支撑装置。
本发明的目的在于提供一种可以通过对施加到轴中的力矩进行吸收而更加稳定地对桥面板进行支撑的悬臂型支撑装置。
本发明的目的在于提供一种可以根据安装环境最有效地对力矩进行吸收的悬臂型支撑装置。
本发明的目的在于提供一种可以通过冲击吸收部的安装角度调节而有效地对力矩进行吸收的悬臂型支撑装置。
本发明的目的在于提供一种可以通过将支撑框架插入到折曲盘上进行支撑而提升施工便利性以及结构稳定性的悬臂型支撑装置。
本发明的目的在于提供一种可以通过根据如桥面板的宽度、轴的安装位置以及角度等对轴的长度进行调节而安装到可以支撑荷重的最佳位置上的悬臂型支撑装置。
用于解决问题的方案
为了达成如上所述的目的,本发明通过如下所述构成的实施例实现。
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