[发明专利]具有以可在轨道部件上运动的方式布置的轨道车辆的系统和设备在审
申请号: | 201980035449.2 | 申请日: | 2019-05-16 |
公开(公告)号: | CN112243564A | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
发明(设计)人: | C·恩德勒;O·西蒙 | 申请(专利权)人: | 索尤若驱动有限及两合公司 |
主分类号: | H02K35/02 | 分类号: | H02K35/02;H02K7/18 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 金林辉;吴鹏 |
地址: | 德国布*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 轨道 部件 运动 方式 布置 车辆 系统 设备 | ||
1.一种用于产生电能的系统、特别是发电机,该系统包括第一部件和第二部件,
第一部件和第二部件以能在一运动方向上彼此平行地相对运动的方式布置,
第一部件具有绕组,该绕组围绕线圈芯的腿部、特别是中间腿部,
其特征在于,
第一部件具有引导部以及永磁体,所述引导部特别是直线引导部,所述永磁体以能平行于运动方向运动、特别是直线运动的方式布置,
永磁体——特别是沿运动方向——被引导部引导,永磁体——特别是在运动方向上在前方和后方——被引导部限制,
特别是,第二部件具有第二绕组,该第二绕组围绕第二线圈芯的第二腿部、特别是中间腿部,
第二部件具有第二引导部、特别是直线引导部,
第二永磁体以能平行于运动方向运动、特别是直线运动的方式布置,
第二永磁体——特别是沿运动方向——被第二引导部引导,第二永磁体——特别是沿运动方向在前方和后方——被第二引导部限制。
2.一种用于产生电能的系统、特别是发电机,该系统包括第一部件和第二部件,
第一部件和第二部件以能在一运动方向上彼此平行地相对运动的方式布置,
第一部件具有围绕线圈芯的腿部的绕组,
第一部件具有引导部和以能平行于运动方向运动的方式布置的永磁体,
永磁体被引导部引导和限制,
其特征在于,
第二部件具有围绕第二线圈芯的第二腿部的第二绕组,
第二部件具有第二引导部,
第二永磁体以能平行于运动方向运动的方式布置,
第二永磁体被第二引导部引导和限制。
3.根据权利要求1所述的系统,
其特征在于,
永磁体的磁化方向平行于永磁体在引导部内的运动方向。
4.根据前述权利要求中至少一项所述的系统,
其特征在于,
永磁体在引导部中具有的运动间隙大到使得在第一位置中永磁体的北极比永磁体的南极更靠近腿部,而在第二位置中永磁体的南极比永磁体的北极更靠近腿部。
5.根据前述权利要求中至少一项所述的系统,
其特征在于,
永磁体在引导部中的运动间隙小于永磁体在运动方向上的长度。
6.根据前述权利要求中至少一项所述的系统,
其特征在于,
由永磁体产生的磁通被传导通过线圈芯的腿部,
腿部中的磁通方向与永磁体在引导部中的位置、特别是直线位置有关,
特别是,在永磁体的第一位置——特别是直线位置——中在腿部中产生的磁通方向与在永磁体的第二位置——特别是直线位置——中在腿部中产生的磁通方向相反地指向。
7.根据前述权利要求中至少一项所述的系统,
其特征在于,
在第一位置中,永磁体止挡在引导部的第一边界处,而在第二位置中,永磁体止挡在引导部的另外的边界处。
8.根据前述权利要求中至少一项所述的系统,
其特征在于,
第二部件具有——特别是静止地布置的——第二永磁体,或者第二部件与第一部件镜像对称地设计,
第二部件的永磁体的磁化方向平行于、特别是对齐地平行于第一部件的永磁体的磁化方向。
9.根据前述权利要求中至少一项所述的系统,
其特征在于,
第一部件与第二部件间隔开。
10.根据前述权利要求中至少一项所述的系统,
其特征在于,
第二部件具有绕组,该绕组围绕第二线圈芯的第二腿部、特别是中间腿部,
第二部件具有第二引导部、特别是直线引导部,
第二永磁体以能平行于运行方向运动、特别是直线运动的方式布置,
第二永磁体——特别是在运动方向上——被第二引导部引导,第二第二永磁体——特别是在运动方向上在前方和后方——被第二引导部限制。
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