[发明专利]端子的接合结构有效
申请号: | 201980036616.5 | 申请日: | 2019-05-21 |
公开(公告)号: | CN112204818B | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 中井洋和 | 申请(专利权)人: | 住友电装株式会社 |
主分类号: | H01R4/02 | 分类号: | H01R4/02 |
代理公司: | 上海和跃知识产权代理事务所(普通合伙) 31239 | 代理人: | 尹洪波 |
地址: | 日本国三重县*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 端子 接合 结构 | ||
端子的接合结构具备:第1端子(10),由金属材料构成,具有与第1电线(41)及第2电线(42)的末端结合的结合部(11、12)及从各结合部(11)延伸的延伸部(13);和第2端子(20),由金属材料构成,具有与第3电线(43)的末端结合的结合部(21)及从结合部(21)延伸的延伸部(23)。另外,所述端子的接合结构具有第1端子(10)的延伸部(13)的侧缘(13A)及第2端子(20)的延伸部(23)的端缘(23A)相互对接的对接部(30a)。在对接部(30a)设置有通过摩擦搅拌接合而接合的接合部(50)。
技术领域
本发明涉及端子的接合结构。
背景技术
以往,在车辆上搭载有如下接线盒:具备将从电源电路供给电源的电线分支成多条电线的电源分支结构(例如参照专利文献1)。专利文献1记载的接线盒具备:接线盒主体的端子载置部;第1电线,具有大致L字状的分支端子;第2电线,具有与分支端子的折弯部连结的端子;以及第3电线,具有与分支端子的顶端部连结的端子。在端子载置部突出设置有两个螺栓。在分支端子的折弯部及从折弯部延伸的顶端部设置有供上述螺栓分别插通的插通孔。在第2电线的端子设置有供一方螺栓插通的插通孔。另外,在第3电线的端设置有供另一方螺栓插通的插通孔。在分支端子的各插通孔中插通各螺栓。通过在各螺栓上螺合螺母,从而分支端子和各端子连结。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2016-19434号公报
发明内容
发明要解决的课题
但是,在专利文献1记载的电源分支结构中,分支端子和两个端子以在厚度方向上重合的状态通过螺栓及螺母连结。因此,有分支部分处的端子的厚度方向的体形变大的问题。
本发明的目的在于提供能够抑制接合部的厚度方向的体形增大的端子的接合结构。
用于解决课题的方案
用于达成上述目的的端子的接合结构具备:第1构件,由金属材料构成,具有与电线结合的结合部;和第2构件,由金属材料构成,所述接合结构具有所述第1构件及所述第2构件各自的端缘或者侧缘相互对接的对接部,在所述对接部设置有通过固相接合而接合的接合部。
根据该结构,在第1构件及第2构件各自的端缘或者侧缘相互对接的对接部设置有通过固相接合而接合的接合部。因此,与例如第1构件和第2构件在它们的厚度方向重合地接合的结构比较,能够将接合部的厚度减薄。
另外,接合部通过固相接合而接合。即,在接合部,通过塑性流动,产生第1构件的原子和第2构件的原子络合的锚固效应。因此,能够将第1构件及第2构件的接合可靠性提高。
在上述端子的接合结构中,优选的是,所述第1构件具有从所述结合部延伸的延伸部。
在上述端子的接合结构中,优选的是,在将所述电线作为第1电线、将所述延伸部作为第1延伸部、将所述结合部作为第1结合部时,所述第2构件具有结合到与所述第1电线不同的第2电线的第2结合部及从所述第2结合部延伸的第2延伸部,在所述第1延伸部及所述第2延伸部的至少一方设置有贯穿孔。
根据该结构,通过针对在第1延伸部及第2延伸部的至少一方设置的贯穿孔将螺栓等紧固构件插通并紧固到紧固对象,从而能够利用一个紧固构件将均具有结合部的第1构件及第2构件紧固到紧固对象。
在上述端子的接合结构中,优选的是,所述接合部通过摩擦搅拌接合而固相接合。
在第1构件和第2构件通过作为固相接合的一方式的压接而接合的情况下,因为在它们的接合面存在氧化膜等杂质,所以难以提高接合强度。另外,当要将那样的杂质除去时,产生工数增大的其他问题。
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