[发明专利]信息处理装置、信息处理方法以及程序在审
申请号: | 201980036839.1 | 申请日: | 2019-05-24 |
公开(公告)号: | CN112204604A | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 右田隆仁;金盛克俊 | 申请(专利权)人: | 索尼公司 |
主分类号: | G06Q50/30 | 分类号: | G06Q50/30 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 王玉玺 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 信息处理 装置 方法 以及 程序 | ||
1.一种信息处理装置,包括:
控制部,其被配置为将运营区域划分为多个区域,并且使用载客车辆序列数据来执行第一聚类和执行第二聚类,其中,所述载客车辆序列数据是对于每个区域的指示运营车辆已经乘载顾客的数据,在所述第一聚类中使用第一参数来对所述多个区域进行聚类,在所述第二聚类中使用第二参数来对所述多个区域进行聚类。
2.根据权利要求1所述的信息处理装置,其中
载客车辆序列数据表示在该区域中每个指定时间间隔的乘车数。
3.根据权利要求1所述的信息处理装置,其中
第一参数是该区域中每单位时间的乘车数的平均值和离差,并且第二参数是该区域中每单位时间的平均乘车数的波形。
4.根据权利要求3所述的信息处理装置,其中
第一参数是在该区域中一周的指定日子的每单位时间的乘车数的平均值和离差,并且第二参数是在该区域中一周的指定日子的每单位时间的平均乘车数的波形。
5.根据权利要求3所述的信息处理装置,其中
第一参数是该区域中的工作日或休息日的每单位时间的乘车数的平均值和离差,并且第二参数是该区域中的工作日或休息日的每单位时间的平均乘车数的波形。
6.根据权利要求1所述的信息处理装置,其中
所述控制部被配置为从与运营区域对应的所有区域中提取指定数量的区域作为代表区域,并使用所提取的代表区域的载客车辆序列数据来执行第一聚类和第二聚类。
7.根据权利要求6所述的信息处理装置,其中
所述控制部被配置为使用通过学习代表区域的聚类结果与代表区域的载客车辆序列数据之间的关系而生成的分类器来执行作为代表区域以外的区域的未知区域的聚类。
8.根据权利要求7所述的信息处理装置,其中
所述控制部被配置为使用与对未知区域进行聚类的结果相同的聚类的预测器来预测未知区域的乘车需求。
9.根据权利要求1所述的信息处理装置,其中
所述控制部被配置为通过使用属于指定聚类的一个或多个区域的载客车辆序列数据进行学习来生成用于预测属于指定聚类的区域的乘车需求的预测器,并且使用所生成的预测器来预测所述区域的乘车需求。
10.根据权利要求1所述的信息处理装置,其中
所述控制部被配置为从表示顾客已经请求预订运营车辆的位置的预订请求时间位置信息和表示顾客已经上到预订的运营车辆上的位置的乘车时间位置信息中学习乘车位置。
11.根据权利要求1所述的信息处理装置,其中
所述控制部被配置为从表示顾客已经从运营车辆下车的位置的下车时间位置信息和表示顾客在下车之后已经移动的位置的移动后位置信息中学习下车位置。
12.根据权利要求1所述的信息处理装置,其中
所述控制部被配置为从表示顾客已经从运营车辆下车的位置的下车时间位置信息和表示顾客已经上到运营车辆上的位置的乘车时间位置信息学习乘车位置。
13.一种信息处理方法,包括:
通过信息处理装置,
将运营区域划分为多个区域,并且使用载客车辆序列数据来执行第一聚类和执行第二聚类,其中,所述载客车辆序列数据是对于每个区域的指示运营车辆已经乘载顾客的数据,在所述第一聚类中使用第一参数来对所述多个区域进行聚类,在所述第二聚类中使用第二参数来对所述多个区域进行聚类。
14.一种用于使计算机执行以下处理的程序:
将运营区域划分为多个区域,并且使用载客车辆序列数据来执行第一聚类和执行第二聚类,其中,所述载客车辆序列数据是对于每个区域的指示运营车辆已经乘载顾客的数据,在所述第一聚类中使用第一参数来对所述多个区域进行聚类,在所述第二聚类中使用第二参数来对所述多个区域进行聚类。
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