[发明专利]双作用活塞发动机

权利要求书

1.一种线性往复活塞发动机，包括：

气缸；

位于该气缸内的活塞，该活塞将该气缸的上燃烧室和下燃烧室分开；

分隔板，该分隔板跨该气缸的下端布置以密封该下燃烧室；以及

布置在该分隔板中的接头，该接头包括连接杆延伸穿过以将该活塞连接至曲轴的孔，

其中，该活塞沿着该气缸的纵向轴线的移动使该连接杆旋转该曲轴，该曲轴的所述旋转引起该连接杆相对于该气缸的纵向轴线的横向移动和角向移动两者，该连接杆的角向移动引起该接头的对应的角向移动；其中，该分隔板被配置成用于跨该气缸的下端滑动以适应该连接杆的所述横向移动；并且其中，该接头包括弯曲外表面，该弯曲外表面被配置成用于在该接头和该连接杆的所述角向移动过程中确保与布置在该分隔板和该接头之间的外部密封件接触；

该接头进一步包括布置在该孔与该连接杆之间的内部密封件；

其中，该外部密封件和该内部密封件选自以下各项中的任一项：

开口环压缩密封件；

开口环膨胀密封件；

无间隙膨胀密封件；

无间隙压缩密封件；

迷宫式密封件；以及

刷式密封件。

2.根据权利要求1所述的发动机，其中，该内部密封件包括沿着该接头的孔间隔开的至少两个密封件。

3.根据权利要求1或权利要求2所述的发动机，其中，该内部密封件或每个内部密封件位于该接头的孔中的相应凹槽中。

4.根据任一前述权利要求所述的发动机，其中，该内部密封件是包括堞形内边缘的迷宫式密封件。

5.根据任一前述权利要求所述的发动机，其中，该接头的弯曲外表面是球形外表面。

6.根据任一前述权利要求所述的发动机，其中，该气缸的下端在该下燃烧室与该分隔板之间设置有分隔板密封件。

7.根据任一前述权利要求所述的发动机，进一步包括容纳该曲轴的底端部件，该底端部件被安排成用于将该分隔板抵靠该气缸的下端地保持。

8.根据权利要求7所述的发动机，其中，密封件布置在该底端部件与该分隔板之间。

9.一种线性往复活塞发动机，包括：

气缸；

位于该气缸内的活塞，该活塞将该气缸的上燃烧室和下燃烧室分开；

分隔板，该分隔板跨该气缸的下端布置以密封该下燃烧室；以及

连接杆，该连接杆延伸穿过该分隔板的密封开口并将该活塞连接到曲轴；

其中，该活塞沿着该气缸的纵向轴线的移动引起该连接杆转动该曲轴，该分隔板被配置成用于适应该连接杆相对于该气缸的纵向轴线在横向方向上的移动；

并且其中，该分隔板弯曲以伸入该气缸中并将燃烧力分配到该分隔板的边缘。

10.一种线性往复活塞发动机，包括：

气缸；

位于该气缸内的活塞，该活塞将该气缸的上燃烧室和下燃烧室分开；

分隔板，该分隔板跨该气缸的下端布置以密封该下燃烧室；以及

连接杆，该连接杆延伸穿过该分隔板的密封开口并将该活塞连接到曲轴；

其中，该活塞包括被布置在该气缸的圆柱形外部面中的出油口，所述出油口与延伸穿过该连接杆的油道连通；并且其中，每个出油口被配置成用于调节该气缸壁上的油膜厚度。

11.根据权利要求10所述的发动机，其中，每个出油口包括阀。

12.根据权利要求11所述的发动机，其中，每个阀包括位于相应的出油口的埋头口中的滚珠轴承。

13.根据权利要求10至12中任一项所述的发动机，其中，该活塞包括上部控油环和下部控油环，这些出油口位于这些控油环之间。