[发明专利]供电控制装置有效
申请号: | 201980038298.6 | 申请日: | 2019-06-10 |
公开(公告)号: | CN112262513B | 公开(公告)日: | 2023-01-03 |
发明(设计)人: | 中口真之介;加藤雅幸 | 申请(专利权)人: | 株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社 |
主分类号: | H02H7/20 | 分类号: | H02H7/20;H01H85/05;H01H85/12;H02J1/00 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 王强;高培培 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 供电 控制 装置 | ||
在供电控制装置(11)中,切换机(21)通过将主开关(20)切换为接通或断开来对经由主开关(20)的供电进行控制。在蓄电池(10)向切换机(21)供给电力的情况下,在从切换机(21)输出的输出电流的第一电流路径配置有熔断器(22)。在与第一电流路径不同的输出电流的第二电流路径配置有二极管(23)。在经由熔断器(22)流动的电流成为第一阈值以上的情况下,熔断器(22)熔断。在经由二极管(23)流动的电流成为第二阈值以上的情况下,二极管(23)熔断。
技术领域
本公开涉及供电控制装置。
本申请主张基于2018年6月25日申请的日本申请第2018-120097号的优先权,并援用所述日本申请中记载的全部的记载内容。
背景技术
在专利文献1公开了对从蓄电池向负载的供电进行控制的车辆用的供电控制装置。在该供电控制装置中,通过将设置于从蓄电池向负载供电的供电路径的开关切换为接通或断开,来对从蓄电池向负载的供电进行控制。
将开关切换为接通或断开的切换机与蓄电池的正极连接并且接地。电流依次流过蓄电池及切换机。由此,从蓄电池向切换机供给电力。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2017-131021号公报
发明内容
本公开的一种方式的供电控制装置是通过将开关切换为接通或断开来对经由所述开关的供电进行控制的供电控制装置,具备:切换机,将所述开关切换为接通或断开;第一熔断部,配置于在向所述切换机供给电力的情况下从所述切换机输出的输出电流的第一电流路径,在经由自身流动的电流成为第一阈值以上的情况下熔断;及第二熔断部,配置于与所述第一电流路径不同的所述输出电流的第二电流路径,在经由自身流动的电流成为第二阈值以上的情况下熔断,所述第二熔断部具有二极管。
附图说明
图1是本实施方式中的电源系统的电路图。
图2是示出切换机的主要部分结构的框图。
图3是第一导线开放的情况下的通电的说明图。
图4是第二导线开放的情况下的通电的说明图。
图5是二极管的作用的说明图。
图6是过电流保护的说明图。
图7是过电流保护的其他的说明图。
具体实施方式
[本公开所要解决的课题]
在如专利文献1所记载的现有的供电控制装置中,切换机通过与导体例如车身连接而被接地。在从蓄电池向负载供给电力的状态下与切换机及导体的连接脱开的情况下,从蓄电池向切换机的供电停止,切换机停止动作。由此,存在开关切换为断开并且负载的动作突然地停止的可能性。
因此,以提供向切换机的供电停止的可能性低的供电控制装置为目的。
[本公开的效果]
根据本公开,向切换机的供电停止的可能性低。
[本公开的实施方式的说明]
首先,列举出本公开的实施方式来进行说明。也可以将以下记载的实施方式的至少一部分任意地组合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社,未经株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201980038298.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。