[发明专利]用于浸渍处理物体、特别是车辆车身的浸渍处理系统和方法在审
申请号: | 201980038704.9 | 申请日: | 2019-05-02 |
公开(公告)号: | CN112272644A | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | J·罗宾;H·舒尔茨 | 申请(专利权)人: | 艾森曼欧洲公司 |
主分类号: | B65G49/04 | 分类号: | B65G49/04 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 殷玲;吴鹏 |
地址: | 德国博*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 浸渍 处理 物体 特别是 车辆 车身 系统 方法 | ||
1.一种用于处理物体(12)——特别是用于处理车辆车身(14)——的浸渍处理系统,所述浸渍处理系统包括:
a)浸渍池(16),该浸渍池能被填充处理液(18),待处理的物体(12)能完全地或部分地被浸入所述处理液中;
b)输送系统(20),该输送系统限定输送线路(50)并且包括至少一个运输车(24),所述至少一个运输车能沿着输送线路(50)在运输方向(36)上运动并且具有固定装置(28),至少一个物体(12)能固定在该固定装置上,
其中,
c)输送系统(20)能使待处理的物体(12)运动靠近浸渍池(16)、完全地或部分地运动到浸渍池(16)的内部空间(22)中、从浸渍池(16)中运动出来以及运动离开该浸渍池;
其特征在于,
d)输送系统(20)的输送线路(50)分成多个部分线路(50.i),所述多个部分线路中的至少一个第一部分线路(50.1)通向浸渍池(16)或者通向浸渍池(16)的浸渍区域,所述多个部分线路中的第二部分线路(50.2)从该浸渍池(16)或该浸渍池(16)的所述浸渍区域旁边经过。
2.根据权利要求1所述的浸渍处理系统,其特征在于,第一部分线路(50.1)和至少一个另外的部分线路(50.2)在水平方向上彼此错开地延伸。
3.根据权利要求1或2所述的浸渍处理系统,其特征在于,第一部分线路(50.1)通向第一浸渍池(16),至少一个另外的部分线路(50.2、50.3;50.3)通向另一个浸渍池(16)。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的浸渍处理系统,其特征在于,输送线路(50)多次相应地分成第一部分线路(50.1)和至少一个第二部分线路(50.2),所述部分线路中的相应的第一部分线路(50.1)通向分别分配给该部分线路(50.1)的浸渍池(16)或通向分配给该部分线路的浸渍池(16)的浸渍区域,所述部分线路中的相应的第二部分线路(50.2)从该浸渍池(16)或该浸渍池(16)的所述浸渍区域旁边经过。
5.根据权利要求4所述的浸渍处理系统,其特征在于,输送线路(50)在两个在运输方向(36)上前后相继的第一部分线路(50.1)和/或第二部分线路(50.2)之间分别包括连接部段(62),部分线路(50.1、50.2)能与该连接部段连接并且部分线路(50.1、50.2)能与该连接部段分开。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的浸渍处理系统,其特征在于,至少一个部分线路(50.1、50.3)设计为有尽头的线路(80)。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的浸渍处理系统,其特征在于,输送系统(20)包括道岔系统(64),利用该道岔系统能在运输方向(36)上建立或断开输送线路(50)的一个部段(58、62)与第一部分线路(50.1)或第二部分线路(50.2)的连接,并且利用该道岔系统能在运输方向(36)上建立或断开第一部分线路(50.1)或第二部分线路(50.2)与输送线路(50)的一个部段(62、60)的连接。
8.根据权利要求7所述的浸渍处理系统,其特征在于,道岔系统(64)包括至少一个直通道岔(68)和/或至少一个横向移动道岔(76)和/或至少一个旋转道岔。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的浸渍处理系统,其特征在于,输送系统(20)设计为悬挂轨道系统(32)。
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