[发明专利]车辆用传感器装置

说明书

本发明一种涉及车辆(100)用传感器装置(10)，具有：用于操作车辆(100)活动部分(101)尤其是后备厢盖的控制单元(11)和用于监测至少一个第一激活范围(A1)的传感器单元(12)，其中，该控制单元(11)设计用于：当通过该传感器单元(12)在第一激活范围(A1)内探测到使用者的至少一个激活行为(H1,H2,H3,B1,B2)时，操作该车辆(100)的活动部分(101)。根据本发明，传感器单元(12)设计用于借助于在射频范围内的电磁波来探测所述使用者的至少一个激活行为(H1,H2,H3,B1,B2)。

技术领域

本发明涉及一种根据独立装置权利要求的前序部分的车辆用传感器装置。本发明还涉及一种根据并列独立装置权利要求的用于车辆活动部分尤其是后备厢盖的操作装置。另外，本发明涉及一种根据独立方法权利要求的前序部分的用于操作传感器装置的方法。

背景技术

已知的用于操作车辆活动部分例如后备厢盖的传感器装置大多具有若干传感器，其能与车辆环境交换信息。在此，作为传感器通常采用非接触的电容式传感器。但这种传感器的工作被证明是困难的，因为电容场可能容易因脏污而失真。此外，电容式传感器需要相对复杂的控制。此外，这种传感器装置的功能大多有限。

发明内容

因此，本发明的任务是至少部分克服前述的缺点。一方面，本发明的任务是提供一种车辆用传感器装置，其实现了改善且扩展的功能方式以及简单控制。另一方面，本发明的任务是提供一种用于车辆活动部分尤其是后备厢盖的相应的操作装置，其配备有本发明的传感器装置。此外，本发明的任务是提供一种改善的用于操作这种传感器装置的方法。

上述任务通过独立装置权利要求的全部特征、尤其是第一独立装置权利要求的特征部分的特征并且通过独立方法权利要求的尤其是特征部分的所有特征来完成。本发明的其它的优点和细节来自各自从属权利要求、说明书和附图。在此，关于本发明的传感器装置和本发明的操作装置所描述的优点和细节显然也与本发明方法相关地是适用的，反之亦然，因此关于这些发明方面的公开内容总是相互参照或可相互参照。

本发明提供一种车辆用传感器装置，其具有用于操作车辆活动部分尤其是后备厢盖的控制单元和用于监测车辆活动部分的至少一个第一激活范围的传感器单元，其中，该控制单元设计用于：当由传感器单元在第一激活范围内探测到使用者的至少一个激活行为时，操作车辆活动部分。根据本发明，传感器单元设计用于借助于射频范围内的电磁波(雷达波)来探测使用者的至少一个激活行为。该传感器装置在此可以设计成可单独使用的模块单元、例如芯片最好是雷达芯片的形式，它尤其是可以作为关联结构单元被固定在机动车上。

在用于操作呈后备厢盖形式的车辆活动部分的传感器装置中，传感器装置可以有利地直接安置在后备厢盖中或后备厢盖用操作装置中或者徽标区域中，或者在那里从外部以保护和/或隐藏的方式来安装。尽管如此也可以想到，这种传感器装置与后备厢盖间隔开地可以安装在车辆的牌照、保险杠或扩散器区域中。在那里也能够以暗藏的方式设置所述传感器单元。

为了操作车辆的活动部分，本发明意义上的传感器装置可与车辆后备厢盖的锁闭装置和/或驱动装置处于通信连接，以相应控制该活动部分、即后备厢盖。在后备厢盖作为本发明意义上的车辆活动部分情况下可以想到，传感器装置的控制单元可以依据所测得的激活行为向该后备厢盖的锁闭装置和/或驱动装置发出用以上锁、解锁、打开和/或关闭后备厢盖的不同的控制信号。

本发明意义上的传感器装置还可以与车辆的安全装置处于通信连接，以验证使用者是否有权操作车辆活动部分。尽管如此也可以想到，传感器装置本身可以进行安全查询。为了与安全装置的通信连接，可以采用例如借助无线电波的无线链路或借助于总线的链路，其可以借助于传感器装置的控制单元来执行。因此该传感器装置可以是车辆的无钥匙启动系统或无钥匙进入系统的一部分。另外在本发明意义上可以想到，传感器装置可以形成唯一的关联模块单元，其甚至可通过单手操作来简单安装在车辆上。