[发明专利]共享车辆管理系统

说明书

[问题]为了提高共享车辆管理系统的便利性。[解决方案]一种将多个共享车辆(2)借给多个用户的共享车辆管理系统(1)，其中，该系统的特征在于，包括：多个用户终端(3)，所述多个用户终端根据用户执行的输入操作来生成使用申请信息；以及管理服务器(17)，该管理服务器经由网络(7)连接至用户终端；该管理服务器包括分配处理单元(14)，该分配处理单元基于使用申请信息将一个共享车辆分配给用户；并且该使用申请信息不包括共享车辆指定信息，而是包括与计划的行驶距离有关的信息。

技术领域

本发明涉及共享车辆管理系统。

背景技术

存在将多个共享车辆出租给多个用户的共享车辆管理系统(共享汽车系统)(例如，专利文献1)。通常，在这样的共享车辆管理系统中，用户选择他/她想要使用的一个共享车辆，然后申请使用所选择的共享车辆。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：JP2017-10189A

发明内容

本发明要实现的任务

然而，用户自己选择一个共享车辆以使可以减少使用共享车辆管理系统的动机是很麻烦的。此外，用户往往根据车辆类型和外观来选择一个共享车辆。如果用户以这种方式选择的一个共享车辆与用户的使用目的不匹配，那么用户的满意度可能降低。此外，在上述用户自己选择一个共享车辆的系统中，如果使用申请(application)集中于特定的共享车辆，那么可能降低共享车辆的总运用率，并且可能促使特定共享车辆的劣化。

鉴于这样的背景，本发明的目的是提高共享车辆管理系统的便利性。

用于实现该任务的手段

为实现这种目的，本发明的一个实施方式提供了一种将多个共享车辆(2)出租给多个用户的共享车辆管理系统(1)，所述共享车辆管理系统包括：多个用户终端(3)，所述多个用户终端被配置成响应于各个用户的输入操作而生成使用申请信息；以及管理服务器(6)，所述管理服务器经由网络(7)连接至所述用户终端，其中，所述管理服务器包括分配处理单元(14)，所述分配处理单元被配置成基于所述使用申请信息将一个共享车辆分配给用户，并且所述使用申请信息不包括关于所述一个共享车辆的指定的信息而包括关于预定(scheduled)行驶距离的信息。

根据这种布置，用户不必在进行使用申请时选择要乘坐的共享车辆，从而顺利地完成进行使用申请的任务。因此，可以提高所述共享车辆管理系统的便利性。

在上面的布置中，优选地，所述管理服务器包括共享车辆信息管理单元(12)，所述共享车辆信息管理单元被配置成存储关于各个共享车辆的车辆信息，所述车辆信息包括关于各个共享车辆是否是长途车辆的信息，并且所述分配处理单元被配置成：基于所述使用申请信息来获取所述预定行驶距离，并且在所述预定行驶距离长于规定的确定值的情况下，将预设为所述长途车辆的所述一个共享车辆分配给所述用户。

根据这种布置，在预定行驶距离较长的情况下，将预设为长途车辆的共享车辆分配给用户。因此，可以将适于长途行驶的共享车辆分配给计划长途行驶的用户。此外，由管理员指定为要防止增加总行驶距离的车辆的共享车辆不会被分配给计划长途行驶的用户。例如，通过抑制高档共享车辆的总行驶距离，可以保持其车辆价值。

在上面的布置中，优选地，所述管理服务器包括共享车辆信息管理单元，所述共享车辆信息管理单元被配置成存储关于各个共享车辆的车辆信息，所述车辆信息包括总行驶距离和能量剩余量中的至少一项，并且所述分配处理单元被配置成基于所述使用申请信息和所述车辆信息将所述一个共享车辆分配给所述用户。例如，在共享车辆是汽油车或柴油车的情况下，能量剩余量就是燃料的剩余量。在共享车辆是电动车辆的情况下，能量剩余量就是电池的剩余量。

根据这种布置，分配处理单元可以提供适于用户的共享车辆。