[发明专利]电动机及用于该电动机的线圈

说明书

电动机(1000)包括定子(100)、和与定子(100)之间留有规定的间隔而设的转子(200)。定子(100)具有：环状的磁轭(20)、与磁轭(20)的内周相连的多个齿(10)、以及分别缠绕在多个齿(10)中相对应的每个齿(10)上的多个线圈(40)。线圈(40)在轴向端部的每个端部分别具有线圈端(43)，在线圈端(43)的轴向端面上形成有沿定子(100)的径向延伸的第一凹部(45)，将多个线圈(40)彼此连接起来的第一布线部件(50)收纳在第一凹部(45)中。

技术领域

本发明涉及一种电动机及用于该电动机的线圈。

背景技术

近年来，对工业和车载用电动机的需求不断增加，要求将电动机小型化并提高其效率。

已知：抑制电动机体积增加并提高其效率的方法之一，为提高布置在定子的定子槽内的线圈的占空系数。通过提高线圈的占空系数，电动机工作时能够抑制在线圈中流动的电流所引起的损耗。

作为提高线圈的占空系数的方法之一，已有人提出将使用了铜材的铸造线圈布置在定子槽内的构造(例如参照专利文献1)。另外，在该构造下，为了提高占空系数而使线圈的剖面为四边形，并且使其线径变粗。

专利文献1：德国专利申请公开第102012212637号说明书

发明内容

－发明要解决的技术问题－

然而，为了将设置在电动机内的多个线圈之间电连接起来，在现有技术中，在线圈的轴向端部、具体而言在从定子槽向电动机的输出轴方向探出的部分(以下称为线圈端)的上侧或下侧设置有连接线、母线等布线部件。

另一方面，近年来，车辆、工业设备等所使用的电动机的台数增多，因此而要求各个电动机进一步小型化。

但是，在专利文献1所公开的现有技术中的构造下，如果在线圈端设置所述布线部件则会出现以下情况：定子在输出轴方向上的高度变高，而不能充分地将电动机小型化。

本发明正是为解决上述技术问题而完成的，其目的在于：实现在线圈端设置有布线部件的电动机的小型化。

－用以解决技术问题的技术方案－

为了达成上述目的，本发明涉及一种电动机，其至少包括定子、和与所述定子之间留有规定的间隔而设的转子，其特征在于：所述定子至少具有：环状的磁轭、与该磁轭的内周相连的多个齿、以及分别缠绕在多个所述齿中相对应的每个所述齿上的多个线圈，所述线圈在所述电动机的输出轴的延伸方向即轴向的端部中的每个端部分别具有线圈端，在所述线圈端的轴向端面上形成有至少一个沿所述定子的径向延伸的第一凹部，将多个所述线圈中两个以上的线圈彼此连接起来的第一布线部件收纳在所述第一凹部中。

根据该构成方式，能够降低定子的轴向上的高度，从而能够实现电动机的小型化。

本发明所涉及的线圈是一种缠绕在设置于电动机的定子中的齿上的线圈，其特征在于：所述线圈在所述电动机的输出轴方向的端部中的每个端部分别具有线圈端，在所述线圈端的轴向端面上形成有至少一个以上沿所述定子的径向延伸的第一凹部。

根据该构成方式，能够将布线部件收纳在第一凹部中，从而能够降低定子的轴向上的高度。

－发明的效果－

根据本发明的电动机，能够降低定子的轴向上的高度，从而能够实现电动机的小型化。根据本发明的线圈，能够将布线部件收纳在第一凹部中，从而能够降低定子的轴向上的高度。

附图说明

图1是本发明的第一实施方式所涉及的电动机的剖视图；

图2是第一实施方式所涉及的线圈的立体图；

图3是变形例1所涉及的线圈的俯视图；