[发明专利]差速器断开组件在审

专利信息
申请号: 201980040412.9 申请日: 2019-04-16
公开(公告)号: CN112534161A 公开(公告)日: 2021-03-19
发明(设计)人: 埃文·斯文格 申请(专利权)人: 莱纳玛公司
主分类号: F16H48/08 分类号: F16H48/08;B60K17/16;F16H48/30;F16H48/26
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 杜德海
地址: 加拿大*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 差速器 断开 组件
【权利要求书】:

1.一种用于车辆的差速器,包括:

外壳;

可旋转的环形齿轮,由所述外壳可旋转地支撑,以便所述环形齿轮的可旋转的驱动;

小齿轮组件,包括驱动地可连接至所述环形齿轮的多个小齿轮;

多个侧齿轮,可旋转地设置在所述外壳内,并且与所述小齿轮啮合,使得所述侧齿轮和所述小齿轮一起旋转;以及

断开组件,可操作地连接在所述环形齿轮和所述小齿轮组件的相应表面之间,使得所述环形齿轮、所述小齿轮和所述侧齿轮在连接时一起旋转,所述断开组件可致动以将所述环形齿轮与所述小齿轮组件可操作地断开,以断开在所述环形齿轮和所述小齿轮之间的扭矩传输,并且防止在车轮旋转期间所述小齿轮驱动所述环形齿轮旋转。

2.根据权利要求1所述的差速器,包括差速器壳体和差速器盖,差速器壳体和差速器盖可旋转地支撑在所述外壳体上,其中,所述环形齿轮与所述差速器壳体和所述差速器盖中的至少一个一起旋转,其中,所述环形齿轮与所述小齿轮组件的所述断开允许所述环形齿轮、所述差速器壳体和所述差速器盖在所述侧齿轮转动时停止转动。

3.根据权利要求2所述的差速器,其中,所述差速器壳体和所述差速器盖通过相应的轴承支撑在所述外壳上,所述轴承也被允许在所述侧齿轮转动时停止转动。

4.根据权利要求1所述的差速器,其中,所述小齿轮组件包括与所述小齿轮一起可移动的齿轮窝,其中,所述断开组件与所述齿轮窝连接和断开,以连接和断开所述扭矩传输。

5.根据权利要求4所述的差速器,其中,所述断开组件包括花键构件,花键构件可移动成与所述环形齿轮和所述齿轮窝接合和分离,以分别连接和断开所述扭矩传输。

6.根据权利要求5所述的差速器,其中,所述花键构件可滑动地与所述环形齿轮接合,并且在连接位置和断开位置之间可移动,其中,当在所述连接位置时,所述花键构件与所述小齿轮组件接合,并且当在所述断开位置时,所述花键组件与所述小齿轮组件分离。

7.根据权利要求6所述的差速器,其中,所述花键构件通过致动器是可移动的。

8.根据权利要求1所述的差速器,其中,所述断开组件包括花键构件,花键构件可移动成与所述环形齿轮和所述小齿轮组件接合和分离,以分别连接和断开所述扭矩传输。

9.根据权利要求8所述的差速器,其中,所述花键构件不可旋转地与所述环形齿轮接合,并且在连接位置和断开位置之间可移动,其中,当在所述连接位置时,所述花键构件与所述小齿轮组件接合,以连接所述扭矩传输,并且当在所述断开位置时,所述花键构件与所述小齿轮组件分离,以断开所述扭矩传输,所述断开组件还包括致动器,以移动所述花键构件。

10.根据权利要求9所述的差速器,其中,所述断开组件包括偏置构件,以正常地将所述花键构件偏置到所述连接位置和所述断开位置中的一个,其中,所述致动器将所述花键构件移动到所述连接位置和所述断开位置中的另一个。

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