[发明专利]CMC零件的制造方法在审
| 申请号： | 201980040461.2 | 申请日： | 2019-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN112313192A | 公开（公告）日： | 2021-02-02 |
| 发明（设计）人： | 米夏埃尔·波德戈尔斯基;布鲁诺·雅克·杰拉德·当布里纳;艾米丽·尚塔尔·吉赛尔·门德斯;张文;伊万·拉帕特;查尔斯·莱鲁 | 申请（专利权）人： | 赛峰集团;赛峰集团陶瓷;赛峰航空器发动机 |
| 主分类号： | C04B35/80 | 分类号： | C04B35/80;C04B35/565;B22C9/04;C04B41/88;C04B35/573;C04B35/628;C04B41/50;C04B41/45;F01D5/28;C04B41/89 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 桑丽茹 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | cmc 零件 制造 方法 | ||
1.一种由陶瓷基体复合材料制成的零件(115)的制造方法，所述方法至少包括：
-在多孔预制体(100)的外表面(S)涂覆非永久性材料层(102)，以形成待获得的零件的模型(101)，所述非永久性材料是蜡或树脂，所述模型中的所述非永久性材料层不超过所述多孔预制体的表面起伏的最高峰(100a)，并且陶瓷和/或碳颗粒存在于所述多孔预制体的孔隙中，
-用陶瓷粉末组合物(105)涂覆所形成的模型，
-对涂覆过的模型进行热处理以去除所述非永久性材料，并通过烧结所述陶瓷粉末组合物以形成陶瓷壳模(107)，
-将包含硅的熔融组合物(112)引入到壳模中以获得壳模中的零件，所述熔融组合物渗入到所述多孔预制体的孔隙以形成陶瓷基体，以及
-将壳模与获得的零件分开。
2.根据权利要求1所述的方法，其中所述陶瓷粉末组合物(105)包含：莫来石粉末、碳化硅粉末、氮化硅粉末、氮化硼粉末或这些粉末的混合物。
3.根据权利要求1或2任一项所述的方法，其中所述多孔预制体(100)是通过三维编织获得的编织纤维预制体。
4.根据权利要求3所述的方法，其中所述多孔预制体(100)通过陶瓷基体相部分地致密化。
5.根据权利要求1至4任一项所述的方法，其中所述零件(115)是涡轮发动机零件。
6.一种多层结构(120)的制造方法，所述方法至少包括：
-通过利用以下方法制造涂覆有包含硅的粘合层(117)的由陶瓷基体复合材料制成的零件(115)，所述方法至少包括：
-在多孔预制体(100)的外表面(S)涂覆非永久性材料层(102)，以形成待获得的涂覆过的零件的模型(101)，所述模型具有零件的尺寸，
-用陶瓷粉末组合物(105)涂覆所形成的模型，
-对涂覆过的模型进行热处理以去除所述非永久性材料，并通过烧结所述陶瓷粉末组合物以形成陶瓷壳模(107)，
-将包含硅的熔融组合物(112)引入到壳模中以获得壳模中的涂覆过的零件，所述熔融组合物渗入到所述多孔预制体的孔隙以形成陶瓷基体并覆盖所述外表面以形成所述粘合层，陶瓷和/或碳颗粒存在于所述多孔预制体的孔隙中，以及
-将壳模与获得的涂覆过的零件分开，以及
-在所述粘合涂层上形成保护涂层(113)。
7.根据权利要求6所述的方法，其中所述陶瓷粉末组合物(105)包含：莫来石粉末、碳化硅粉末、氮化硅粉末、氮化硼粉末或这些粉末的混合物。
8.根据权利要求6或7任一项所述的方法，其中所述模型中的所述非永久性材料层(102)的厚度(e2)大于或等于10μm，所述厚度是在所述多孔预制体(100)的表面起伏的最高峰(100a)处或从最高峰处测量的。
9.根据权利要求6至8任一项所述的方法，其中所述非永久性材料(102)是蜡或树脂。
10.根据权利要求6至9任一项所述的方法，其中所述多孔预制体(100)是通过三维编织获得的编织纤维预制体。
11.根据权利要求6至10任一项所述的方法，其中所述多孔预制体(100)通过陶瓷基体相部分地致密化。
12.根据权利要求6至11任一项所述的方法，其中所述涂覆过的零件(115)是涡轮发动机零件。
13.根据权利要求6至12任一项所述的方法，其中所述保护涂层(113)是环境屏障。
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