[发明专利]车辆用空调装置有效

专利信息
申请号: 201980040702.3 申请日: 2019-05-24
公开(公告)号: CN112424006B 公开(公告)日: 2023-09-01
发明(设计)人: 中川信也;片山康雄;藤田宗一郎 申请(专利权)人: 三菱重工制冷空调系统株式会社
主分类号: B60H1/22 分类号: B60H1/22;B60H1/32
代理公司: 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 代理人: 崔巍
地址: 日本国东京都*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 车辆 空调 装置
【权利要求书】:

1.一种车辆用空调装置,其具备:

压缩机,压缩制冷剂;

室内冷凝器,使所述制冷剂与室内空气进行热交换而冷却所述制冷剂使其冷凝,另一方面,加热所述室内空气;

室内蒸发器,使所述制冷剂与室内空气进行热交换而加热所述制冷剂使其蒸发,另一方面,冷却所述室内空气;

室外热交换器,使所述制冷剂与外部空气进行热交换,在制冷时作为冷却所述制冷剂使其冷凝的冷凝器发挥作用,在供暖时作为加热所述制冷剂使其蒸发的蒸发器发挥作用;

第一膨胀阀,在制冷时使液相的所述制冷剂膨胀并将所述制冷剂送到所述室内蒸发器;

第二膨胀阀,在供暖时使液相的所述制冷剂膨胀并将所述制冷剂送到在供暖时作为蒸发器发挥作用的所述室外热交换器;

制冷剂管路,将所述压缩机、所述室内冷凝器、所述室内蒸发器、所述室外热交换器、所述第一膨胀阀及所述第二膨胀阀彼此连接;

膨胀阀控制用检测器,检测所述制冷剂的状态量;及

控制器,

所述制冷剂管路具有:膨胀阀间管路,连接所述第一膨胀阀和所述第二膨胀阀,在供暖时及制冷时存在液相的所述制冷剂;及膨胀阀间连接管路,不经由包括阀的设备而连接于所述膨胀阀间管路,在供暖时及制冷时存在液相的所述制冷剂,

所述膨胀阀控制用检测器由仅一个温度计及仅一个压力计构成,所述仅一个温度计设置于所述膨胀阀间管路或所述膨胀阀间连接管路,检测所述膨胀阀间管路内或所述膨胀阀间连接管路内的制冷剂的温度,所述仅一个压力计设置于所述膨胀阀间管路或所述膨胀阀间连接管路,检测所述膨胀阀间管路内或所述膨胀阀间连接管路内的制冷剂的压力,

所述控制器在制冷时对所述第一膨胀阀赋予表示与由所述膨胀阀控制用检测器检测出的所述制冷剂的状态量相对应的开度的开度指令,在供暖时对所述第二膨胀阀赋予表示与由所述膨胀阀控制用检测器检测出的所述制冷剂的状态量相对应的开度的开度指令。

2.根据权利要求1所述的车辆用空调装置,其还具备:

三通阀,具有所述制冷剂流入的入口、所述制冷剂流出的第一出口及第二出口,并且能够变为所述入口与所述第一出口连通的制冷状态和所述入口与所述第二出口连通的供暖状态;及

二通阀,

所述室外热交换器具有所述制冷剂进出的第一口及第二口,

所述第一膨胀阀及所述第二膨胀阀均具有所述制冷剂进出的第一口及第二口,

所述制冷剂管路具有:

吐出管路,连接所述压缩机的吐出口和所述三通阀的所述入口;

热交换器第一口管路,连接所述三通阀的所述第一出口和所述室外热交换器的所述第一口;

热交换器第二口管路,连接所述室外热交换器的所述第二口和所述第二膨胀阀的所述第一口;

所述膨胀阀间管路,连接所述第二膨胀阀的所述第二口和所述第一膨胀阀的所述第一口;

吸入管路,连接所述第一膨胀阀的第二口和所述压缩机的吸入口;

第一供暖专用管路,连接所述三通阀的第二出口和所述膨胀阀间管路;及

第二供暖专用管路,连接所述室外热交换器的所述第一口和所述吸入管路,

所述第一供暖专用管路构成所述膨胀阀间连接管路的至少一部分,

所述室内冷凝器设置于所述吐出管路或所述第一供暖专用管路,

所述室内蒸发器设置于所述吸入管路,

所述二通阀设置于所述第二供暖专用管路,

所述控制器在所述三通阀处于所述制冷状态时,对所述二通阀赋予关闭指令,对所述第二膨胀阀赋予打开指令,对所述第一膨胀阀赋予表示与由所述膨胀阀控制用检测器检测出的所述制冷剂的状态量相对应的开度的开度指令,在所述三通阀处于所述供暖状态时,对所述二通阀赋予打开指令,对所述第一膨胀阀赋予关闭指令,对所述第二膨胀阀赋予表示与由所述膨胀阀控制用检测器检测出的所述制冷剂的状态量相对应的开度的开度指令。

3.根据权利要求2所述的车辆用空调装置,其中,

所述膨胀阀控制用检测器设置于在所述膨胀阀间管路中从所述第二膨胀阀的所述第二口至所述膨胀阀间管路与所述第一供暖专用管路的连接位置为止之间,检测在所述膨胀阀间管路中从所述第二膨胀阀的所述第二口至所述膨胀阀间管路与所述第一供暖专用管路的连接位置为止之间的内部的所述制冷剂的状态量。

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