[发明专利]用于识别燃料电池的膜内的泄漏的方法和系统

权利要求书

1.一种用于在机动车的运行期间识别燃料电池(5)的膜(4)内的泄漏(4‘)的方法，所述方法包括以下步骤：

a)将由所述燃料电池(5)提供的功率从输出功率开始降低至最小值；

b)在由所述燃料电池(5)提供降低至所述最小值的功率期间，求取所述燃料电池(5)的当前电池电压的测量值；

c)基于所求取的测量值评估所述燃料电池(5)的膜(4)的状态，以识别泄漏(4‘)；

其特征在于，由至少一个另外的能量源以相同的大小提供在求取所述当前电池电压的测量值期间由所述燃料电池(5)降低的功率。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在降低所提供的功率之前进行关于所述方法的当前可执行性的检查，其中，所述检查尤其包括将所述燃料电池(5)在满载下的工作寿命与比较值进行比较。

3.根据以上权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，将由所述燃料电池(5)提供的功率在所述方法期间降低，而将由所述燃料电池(5)提供的功率在求取所述当前电池电压的测量值之后、尤其在所进行的评估之后且根据所进行的评估又以相同的程度提高，其中，由所述燃料电池(5)降低的功率由所述至少一个另外的能量源来提供，并且在提高由所述燃料电池(5)提供的功率之后，将由所述至少一个另外的能量源提供的功率相应地降低相同的大小。

4.根据以上权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，在求取所述当前电池电压的测量值之前和/或在求取所述当前电池电压的测量值期间并且尤其在所进行的评估期间且根据所进行的评估，将由所述燃料电池(5)提供的功率降低至小于最大功率的2％的值、优选小于最大功率的1％的值、尤其小于最大功率的0.1％的值。

5.根据以上权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，在求取所述当前电池电压的测量值之前和/或在求取所述当前电池电压的测量值期间并且尤其在所进行的评估期间且根据所进行的评估，将由所述燃料电池(5)提供的功率逐级地降低。

6.根据以上权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，测量值的所述求取在少于10秒之内进行，优选地在少于5秒之内进行，尤其在少于2秒之内进行。

7.根据以上权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，评估状态以识别所述燃料电池(5)的膜(4)内的泄漏(4‘)包括所测量的值与参考值之间的至少一个比较，其中，所测量的值优选源自不同的传感器，并且尤其在与参考值的比较之前对所测量的值进行平均和/或加权。

8.根据以上权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，根据所述评估发送警告指示和/或将所述燃料电池(5)切换到紧急运行中。

9.根据以上权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，在所述燃料电池(5)的运行期间循环地重复所述方法的各个步骤。

10.根据以上权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述方法用在车辆中、尤其用在燃料电池车辆中。

11.一种用于运行机动车的系统，所述系统尤其用于根据以上权利要求中任一项来执行，所述系统包括：

至少一个控制单元，所述至少一个控制单元用于将由燃料电池(5)提供的功率从输出功率开始降低至最小值；

至少一个测量单元，所述至少一个测量单元用于在由所述燃料电池(5)提供降低至所述最小值的功率期间求取所述燃料电池(5)的当前电池电压的测量值；

至少一个处理单元，所述至少一个处理单元用于基于所求取的测量值评估所述燃料电池(5)的膜(4)的状态，以识别泄漏(4‘)；

其特征在于，所述系统具有至少一个另外的能量源，所述至少一个另外的能量源用于以相同的大小提供在求取所述当前电池电压的测量值期间降低的功率。