[发明专利]动力汽车

说明书

“动力汽车”将具有大型高压室，该高压室中充满了加压至20吨的液压流体，可用于汽车的初始运动。对于高压室，通过泵、活塞、阀门和电动工具收集的压力将太高。据估计，在压力罐完全耗尽之前，汽车将在2秒内从零移动到20英里，并以每小时150英里的速度行驶一英里。压力储器补充只需3‑4秒。

相关申请的交叉引用

本申请基于并要求由发明人于2018年4月24日在美国专利商标局提交的，名称为″KINETIC AUTOMOBILE(动力汽车)″的共同待决的美国临时专利申请序号62/661,915的权益，通过引用将其并入本文。

技术领域

本发明涉及汽车。

发明概述

为了使汽车行驶，它需要某种能量。石油(汽油)中发现的能量是势能。发动机将这种势能转换为动力，从而使汽车行驶。一旦运动，如果不是由于摩擦和空气阻力而逐渐吸收能量，动量将使其永远持续下去。因此，如果能量没有连续补充，汽车将停止。

石油不是唯一储存能量的元素，并且还有各种将储存能量转换为运动的方式。汽车通过运动产生各种形式的其他能量。这些独立的能量源，如果得到有效利用，可能足以补偿由于摩擦和空气阻力而损失的能量。根据本发明，可以挖掘并保存由运动和各种相关力产生的足够能量，以便稍后用于在停车后使汽车恢复运动。

附图说明

图1是根据本发明实施方案的动力汽车的俯视图。

图2是图1所示的根据本发明实施方案的动力汽车的侧视图。

附图中的特征用以下附图标记编号

2底盘 24制动液压泵

4框架 26制动液压泵齿轮

6动力盒 28千斤顶

7拉伸弹簧 30交流发电机

8液压驱动马达 32交流发电机齿轮

9导向柱 34电池

10驱动轴 36电容器

12轮 37充电系统

14飞轮 38充电系统端口

15液压管路 40固定驻车齿轮

16散热器 42车轮臂

18溢流储器 43车轮支撑弹簧

19回油管路 44滑动接头转向柱

20主储器 46转向总成

22减震泵 48车轮转向节

发明详述

″动力汽车″将具有大的腔室或″动力箱″，其填充有被加压至20吨的液压流体以用于汽车的初始运动。