[发明专利]用于制造复合板的方法

说明书

本发明涉及一种用于制造复合板的方法，该复合板包括插入在两个表层之间的蜂窝中心芯体。该制造方法包括以下步骤：制造蜂窝结构元件(1)，所述蜂窝结构包括插入在用于形成表层的两层结构板层(4、5)之间的蜂窝芯体结构(2)，将蜂窝结构元件(1)定位在模具内，在蜂窝芯体结构(2)的任一侧上形成排出装置(7)，灌注蜂窝结构元件(1)以使其浸渍有树脂，在灌注步骤期间，通过所述排出装置(7)在蜂窝结构元件(1)中进行树脂的排出，所述排出装置(7)具有被配置成确保所述排出的几何形状，以及聚合经浸渍的蜂窝结构元件以形成复合板。

技术领域

本发明涉及制造包括夹在两个表层之间的蜂窝型蜂窝中心芯体的复合板。

更特别地，本发明应用于由这种复合板形成的涡轮喷气发动机机舱的推力反向器的板。

背景技术

通常，这种板类型包括至少一个空气动力面，当所使用的表层是穿有多个孔的声学表层时获得该空气动力面，所述孔使得能够在复合材料的蜂窝中心芯体的外部和内部之间流体连通，从而形成声学复合板。

这种板的制造可以通过几种解决方案来实现。

第一种解决方案在于使用一种用于包膜成型预浸渍然后蒸压的织物的方法。然而，这种解决方案需要在组装之前胶合单独制造的若干部件，以形成夹层复合结构。

另一种解决方案是使用所谓的树脂灌注技术。该技术在于通过在模板上布置不同的材料层，然后确保树脂在这些不同的层内扩散以使其聚合，从而制造复合部件。

这种技术类型特别在具有一个单个空气动力面的复合板的情况下实施，从而为了制造在所述板的任一侧上具有两个空气动力面的复合板，这涉及单独制造的多个部件的胶合。

最后，允许获得具有两个空气动力面的部件的另一种已知制造方法是液体树脂注射成型，称为RTM(树脂传递成型)。该RTM方法包括在压力下和在封闭的模具中将树脂注入到干增强预成形件中。在工具中通常产生真空以便于树脂的传递。该方法的主要特征在于，它允许获得包括两个完全校准的平滑面的部件。

然而，这种方法的实施通常导致在单元内部存在不期望的树脂。这是特别有害的，特别是当要制造的复合板用于形成声衰减板时。

实际上，这些板旨在减少涡轮喷气发动机的噪声排放，这些板通常具有夹层结构，该夹层结构包括：

-外部透气多孔表层(朝向噪声源)，被称为“阻性“或”声学“，其功能是耗散声能，

-蜂窝型单元芯体结构，以及

-由固体表层(与噪声源相对)形成的内表层，称为结构。

在这种情况下，由于中心芯体的每个单元形成亥姆霍兹共振器，所以凹坑的内部空间特别显著。

发明内容

本发明的目的是提供一种解决方案，其通过显著减少制造步骤的数量，特别是通过避免将元件彼此胶合的最终步骤，同时允许以单元保持其完整性的复合板结束，从而能够简化复合板的制造。

为此，本发明涉及一种用于制造复合板的方法，该复合板包括插入在两个表层之间的蜂窝中心芯体。

根据本发明，该制造方法包括以下步骤：

-制造具有蜂窝结构的元件，该蜂窝结构包括插入在用于形成表层的两层结构板层之间的蜂窝芯体结构，

-将具有蜂窝结构的元件定位在模具内，

-在蜂窝芯体结构的任一侧上形成排出装置，

-灌注具有蜂窝结构的元件以使其浸渍有树脂，

-在灌注步骤期间，通过排出装置在具有蜂窝结构的元件中进行树脂的排出，所述排出装置具有被配置成确保排出的几何形状，以及