[发明专利]架设风力涡轮机的方法

说明书

本发明提供了一种在风力涡轮机站点上架设风力涡轮机的方法。风力涡轮机包括涡轮机塔和机舱。该方法包括以下步骤：设置多个塔区段，其能够在塔结构中沿竖直取向一个布置在另一个之上以形成涡轮机塔；设置被配置成对涡轮机塔的振荡进行阻尼的至少两个阻尼器单元；将至少两个阻尼器单元中的一个阻尼器单元在多个塔区段中的一个塔区段外部附接至该塔区段，并且随后将所述塔区段布置在塔结构中；在至少两个阻尼器单元中的在前阻尼器单元仍然附接至多个塔区段中的在前塔区段的同时，将至少两个阻尼器单元中的另一阻尼器单元在多个塔区段中的另一塔区段外部附接至该另一塔区段，并且随后将所述另一塔区段布置在塔结构中。

技术领域

本发明涉及通过使用阻尼器单元来架设风力涡轮机的方法。

背景技术

现代风力涡轮机用于为电网生成电能。为此，将联接至转子的一组风力涡轮机叶片引导向迎面而来的风，并且风能由风力涡轮机叶片提取并使转子旋转，从而将风能转换成机械能。转子直接或经由齿轮装置连接至发电机，从而旋转转子的机械能被转换成电能。电能经由合适组件被供应至电网。

多年来，风力涡轮机的大小和尺寸通常增加，以便增加从风提取的能量的量和年发电量。显著更长的叶片和更大的发电机对应地需要更高的风力涡轮机塔、更大且显著更重的机舱和更大的轴承等。因此，塔和基础设施的尺寸自然需要被设计成承载由作用在更大且更重的系统上的风引起的更大载荷和振动。

因此，风力涡轮机塔通常包括多个塔区段。当架设风力涡轮机时，多个塔区段一个安装在另一个之上，并且机舱被安装在最上面的塔区段之上。

在安装塔区段和机舱期间，可能发生涡旋引起的振动。这是由于被称为涡旋脱落的现象引起的，涡旋脱落是大约80米及以上的高度的高细长塔的特殊问题。

由于诸如风力涡轮机塔的对象周围的流的不稳定性，导致涡旋脱落发生。低压涡旋在塔的下游侧形成，并且从塔的任一侧间歇性地脱离。塔将趋向于朝着低压移动，即，交变力被施加到塔。力来回交替的频率取决于塔的直径和风速。在特定风速下，交变力的频率与风力涡轮机塔的固有频率(即，风力涡轮机塔的塔频率)一致。这种风速称为临界风速。在这种风速下，塔将开始振荡。

临界风速下的振荡幅值取决于风力涡轮机塔的结构阻尼。如果不向风轮机塔添加附加阻尼，则该振荡可能导致风轮机塔的严重歪斜。

在建造塔期间，直到机舱被安装为止，涡旋脱落的影响特别明显，因为这改变系统的固有频率。如果在建造塔期间，塔在某个点开始振荡，则必须停止进一步建造并且等待直到风速再次低于临界风速为止。在这种情况下，不可能应用缓解措施来停止振荡。人员安全可能会受到损害，并且可能对塔造成结构损坏。因此，在建造塔期间，直到机舱被安装为止，要求具有风速低于临界风速的天气窗。

这可能使风力涡轮机的架设时间延长。

发明内容

本发明的实施方式的目的是提供一种架设风力涡轮机的改进方法。

本发明的实施方式的另一目的是提供一种减小在架设风力涡轮机塔期间由涡旋引起的振动的风险的方法。

根据第一方面，本发明提供了一种在风力涡轮机站点上架设风力涡轮机的方法，所述风力涡轮机包括涡轮机塔和机舱，所述方法包括以下步骤：

-设置多个塔区段，所述多个塔区段能够在塔结构中沿竖直取向一个布置在另一个之上以形成涡轮机塔，

-设置至少两个阻尼器单元，所述至少两个阻尼器单元被配置成对所述涡轮机塔的振荡进行阻尼，

-将所述至少两个阻尼器单元中的一个阻尼器单元在所述多个塔区段中的一个塔区段外部附接至所述塔区段，并且随后将所述塔区段布置在所述塔结构中，