[发明专利]具有完好性检验系统的机动车辆外部零件

说明书

本发明涉及一种机动车辆(20)的外部零件(10)，其包括元件(30)，它包括用于检验所述元件(30)的完好性的检验系统(40)，该检验系统(40)包括布置在所述元件(30)的面(32)上并连接到检测设备(60)的电路(50)，所述检测设备能够测定由于所述电路(50)的变形导致的所述电路(50)的电气参数的变化。

技术领域

本发明涉及机动车辆的领域。具体地说，本发明涉及一种机动车辆外部零件，尤其是旨在安装在机动车辆上的、可能会经受影响其功能性的撞击的可动零件，例如可缩回的空气动力学片。

背景技术

机动车辆包括可能会承受撞击的外部零件，例如撞到道路上存在的障碍物。这样的撞击的后果在于损坏零件，达到影响其功能有效性的程度。

零件的一部分也可能脱离并掉落在道路上。然而，存在越来越严格的避免在道路上留下杂物的法规的限制。该限制造成需要一旦检测到零件完好性的异常就立即警报，以使得驾驶员能够尽其所能避免在道路上留下杂物。

尤其是在可动零件上遇到这些问题，尤其是可缩回的零件，诸如旨在安装在机动车辆上、特别是安装在前部的、可缩回的空气动力学片。

实际上，为了减小现代车辆的空气动力学阻力，已知使用布置在车辆前部的、底盘(sous-bassement)可动空气动力学片，其形成在车辆下方通过的气流的偏向设备，以减小和对该气流导向。该空气动力学片绕横轴铰接，该横轴由轴承固定，该轴承连接至车辆的固定部件，例如技术前面板的底盘。通过致动器(例如电气类型的)，驱动底盘空气动力学片围绕其轴在展开(打开)位置和缩回位置(收起、折叠、关闭)之间转动。

当可缩回的空气动力学片处于缩回到前保险杠下方的缩回位置时，它对于撞到例如人行道边缘的障碍物的撞击得到保护。该折叠在保险杠下方的位置因此适于在城市中或在具有例如坑洼或石制路面的道路上的低速行驶。

在行驶情况下，即当车辆运行时，并且当可缩回的空气动力学片处于展开位置时，该片可能会经受撞到道路上的障碍物(例如碎石)的撞击。

这样的撞击的后果在于损坏片，达到能够使其开裂、甚至使其断裂成数个部分的程度。受损的片无法有效地实现其空气动力学功能，因此空气动力学增益、即燃料消耗的节省受到限制。目前，仅通过目视检查片的状态就能够检测到可能损坏片功能的任何损坏。

然而，当可缩回的空气动力学片处于缩回到前保险杠下方的位置时，它不能直接从车辆外部可见。这要求特别的关注，尤其是要求观察车辆下方。

然而，从其车辆中出来的驾驶员一般从来不实施这样的操作，以至于他不能够知悉其片损失了有效性以及他消耗更多的燃料。

发明内容

本发明的目的在于通过提供一种机动车辆的外部零件(例如可伸缩的空气动力学系统)来弥补这些缺陷，该零件包括用于检验该零件的元件(例如空气动力学片)的完好性的检验系统。

由此，本发明的主题涉及一种机动车辆的外部零件，其包括元件并包括用于检验该元件的完好性的检验系统。该检验系统包括布置在元件的面上并连接到检测设备的电路，该检测设备能够测定由于所述电路的变形导致的电路的电气参数的变化。

所述零件可以另外还包括一个或多个单独或组合地采用的以下特征：

-检测设备能够测定电路的断开或闭合状态；

-电路大致沿着其上布置有该电路的面的外围布置；

-电路布置在其上布置有该电路的面的中央区域；

-所述元件是可动的；

-所述元件是可缩回的；

-电路布置在可缩回的元件的旋转轴的区域；