[发明专利]中控台及机动车

说明书

一种中控台，其包括承载构件(2)和布置在承载构件(2)的上侧上的并且可绕垂直于中控台(1)的纵轴线延伸的轴线摆动地布置的扶手部(3)，扶手部具有上侧和载有操作装置(5)的下侧，其中，扶手部(3)可通过绕所述轴线的摆动从其中扶手部(3)的上侧形成第一扶手支承面(4)的闭合位置转移到实现操作装置(5)的操作的打开位置，并且可相反地转移，其中，承载构件(2)具有第二扶手支承面(6)，其中，当扶手部(3)位于闭合位置时，第二扶手支承面(6)被扶手部(3)覆盖，并且当扶手部(3)位于打开位置(3)时，第二扶手支承面布置成与操作装置(5)相邻。

技术领域

本发明涉及一种中控台/副仪表板，其包括承载构件和布置在承载构件的上侧上的并且可绕垂直于中控台的纵轴线延伸的轴线摆动地布置的扶手部，扶手部具有上侧和载有操作装置的下侧，其中，扶手部可通过绕所述轴线的摆动从闭合位置转移到实现操作装置的操作的打开位置，并且可相反地转移，在闭合位置中扶手部的上侧形成第一扶手支承面。此外，本发明涉及一种机动车。

背景技术

在机动车中使用显示和/或操作装置长期以来是已知的。为了显示对于驾驶员或用户来说重要的涉及行驶的信息，显示和/或操作装置常常显示例如速度等。显示和操作装置此外常常用于显示导航系统的数据或信息。由于自动行驶的机动车越来越重要，可预言，显示和操作装置将来此外还用于，在车辆娱乐系统的范围中使车内乘员得到消遣，或者为乘员实现在计算机上工作。

操作装置常常可摆动地铰接在车辆的中控台上，并且可从翻入的位置转移到翻开的位置，其中，在翻开的位置，乘员可相应地使用操作装置。就此而言，从现有技术中已知一些系统：

在专利文献US 6 663 155 B1中公开了一种控制台，该控制台具有控制台本体，在控制台本体的上侧上设置摆动板。通过摆动板的摆开，释放控制台的储存空间。在摆动板的由此同样释放的下侧上设置可翻出的显示器。

在专利文献DE 101 61 663 A1中公开了另一控制台。该控制台包括第一和第二扶手部，两个扶手部以可绕相同的横轴线旋转的方式支承。在未使用位置，第二扶手部被第一扶手部覆盖。为了使控制台转移到使用位置，首先使两个扶手部绕横轴线摆开。紧接着，使铰接在第一扶手部上的屏幕摆出，从而在后座上的乘员可看到该屏幕。紧接着，使第二扶手部再次摆回，从而在控制台的使用位置，也为在控制台旁边的座椅上的人提供扶手支承面。

在专利文献FR 2917352 A1中公开了另一中控台，在其中，屏幕可从打开的位置转移到静止位置。在静止位置，显示器此时在前侧以向着车辆的地板定向的方式布置在控制台上。

在从现有技术中已知的系统中的问题是，当用户处于其行驶期间通常维持的、舒适的且自然的姿势中时，对于用户来说不能毫无问题地用手触到并操作操作装置。因此，为了用其手操作操作装置，用户必须离开其通常维持的姿势，并且尤其是使其臂或其手向操作装置的方向运动。

发明内容

因此本发明所要解决的技术问题是，提供一种尤其是在使用便利性方面更好的中控台。

根据本发明，通过以下方式解决该问题，即，在开头所述类型的中控台中，承载构件具有第二扶手支承面，其中，当扶手部位于闭合位置时，第二扶手支承面被扶手部覆盖，并且当扶手部位于打开位置时，第二扶手支承面布置成与操作装置相邻。

如果扶手部在闭合位置，则中控台形成紧凑的单元，其中，第二扶手支承面以及可为触摸屏或键盘的操作装置被存放，也就是说，用户即不能碰到也看不到操作装置。于是，仅仅第一扶手支承面对于用户来说是可见的且可碰到的，因为当扶手部在闭合位置时，第一扶手支承面位于中控台的上侧上。在此，尤其是为驾驶员或机动车的另一乘员的用户可将其手臂放在第一扶手支承面上。那么，当用户刚好不想使用操作装置时，闭合位置是适宜的，因为用户必须专注于交通情况，或者换而言之在自动行驶的车辆的情况中放松或者从事其它活动。