[发明专利]用于轨道车辆的制动衬面保持装置的衬面保持件和制动衬面保持装置

权利要求书

1.衬面保持件(2)，用于轨道车辆的制动衬面保持装置(1)，所述衬面保持件具有：

包括沿衬面保持件(2)的纵向方向延伸的引导通道(22)的压板(21)，制动衬面(6)可移动并且能够垂直于压板(21)的垂线形锁合地固定在所述引导通道中，

可枢转地在压板(21)上支撑的闭锁件(5)，以用于沿衬面保持件(2)的纵向方向锁定制动衬面(6)，所述闭锁件在将制动衬面(6)在功能位置中固定的闩锁位置中伸到引导通道(22)中并且在释放位置中从引导通道(22)中移除，

用于制动杆(3)的枢转支撑的两个制动杆支撑部位(23)，

用于吊耳(4)的枢转支撑的吊耳支撑部位(25)，

其特征在于，

压板(21)具有多个窗口状的空隙(211、212、213、214)，所述空隙(211、212)中的至少两个空隙通过横梁(215、216)彼此分开。

2.按照权利要求1所述的衬面保持件(2)，其特征在于，至少一个空隙(212)构成在压板(21)的面中心中。

3.按照权利要求1或2所述的衬面保持件(2)，其特征在于，至少一个空隙构成在压板(21)的未通入引导通道(22)中的边缘侧的区域中。

4.按照权利要求1或2所述的衬面保持件(2)，其特征在于，在压板(21)中的开口沿压板(21)的纵向方向扩大地构成，通过所述开口，用于将制动衬面(6)锁定在闩锁位置中的闭锁件(5)伸到引导通道(22)中。

5.按照权利要求1或2所述的衬面保持件(2)，其特征在于，在压板(21)中的开口的边缘构成为限定制动衬面在引导通道(22)中的移动的止挡部(221)。

6.按照权利要求1或2所述的衬面保持件(2)，其特征在于，所述闭锁件(5)具有锁定板条(51)，在所述锁定板条的第一端部上，成角度地从锁定板条(51)的贴靠棱边(52)离开地成形用于接纳枢转轴(10)的枢转轴接纳部(53)，并且在所述锁定板条的第二端部上，成角度地从锁定板条(51)的贴靠棱边(52)离开地成形用于接纳弓形件(8)的弓形件接纳部(54)。

7.按照权利要求1或2所述的衬面保持件(2)，其特征在于，每个所述制动杆支撑部位(23)具有两个支撑颚板(24)，所述支撑颚板包括中央的孔(241)，以用于接纳将支撑颚板(24)相互连接的栓(7)，其中，每个所述支撑颚板(24)具有相对于孔(241)径向延伸的、从所述孔(241)出发的缝隙(242)和垂直于所述缝隙(242)定向的贯通孔(243)，所述贯通孔用于接纳张紧元件(9)，利用所述张紧元件，栓(7)可通过张紧夹紧。

8.按照权利要求7所述的衬面保持件(2)，其特征在于，所述栓(7)具有至少一个周向槽(71)，在所述周向槽中在装配的状态中放入用于栓(7)在支撑颚板(24)的中央的孔(241)中的轴向固定的、张紧元件(9)的颈部件(92)。

9.用于轨道车辆的制动衬面保持装置(1)，具有

衬面保持件(2)，

在衬面保持件(2)上锁定地保持的制动衬面(6)，其特征在于，

衬面保持件(2)按照上述权利要求1至8之一构成。