[发明专利]用于机动车的燃料电池系统

权利要求书

1.一种用于机动车的燃料电池系统(10)，其包括冷却模块(14)、电驱动模块(18)、燃料箱模块(22)和至少一个燃料电池装置(26)，其中，燃料电池装置(26)包括：

-燃料电池(30)，

-冷却接头单元(38)，所述冷却接头单元与燃料电池(30)连接，其中，冷却接头单元(38)具有冷却接头(50)，燃料电池装置(26)能借助所述冷却接头与冷却模块(14)连接，使得燃料电池装置(26)能通过冷却模块(14)冷却，

-电流接头(34)，所述电流接头与燃料电池(30)连接，使得燃料电池装置(26)能与电驱动模块(18)连接并能给电驱动模块(18)供应电流，

-空气接头单元(54)，所述空气接头单元与燃料电池(30)连接，其中，空气接头单元(54)具有空气接头(62)，燃料电池装置(26)能经由所述空气接头导入和导出空气，和

-燃料导入单元(66)，所述燃料导入单元与燃料电池(30)连接，其中，燃料导入单元(66)具有燃料接头(70)，燃料电池装置(26)能借助所述燃料接头与燃料箱模块(74)连接，使得能将燃料导入给燃料电池(30)。

2.根据权利要求1所述的燃料电池系统(10)，其特征在于，燃料电池系统(10)具有相互并联连通的至少两个燃料电池装置(26)。

3.根据权利要求1或2所述的燃料电池系统(10)，其特征在于，冷却模块(14)、驱动模块(18)和/或燃料箱模块(74)是被适配成用于附接到机动车基础设施上的。

4.根据前述权利要求中任一项所述的燃料电池系统(10)，其特征在于，燃料电池装置(26)的数量是相应于机动车的驱动功率被选择的。

5.根据前述权利要求中任一项所述的燃料电池系统(10)，其特征在于，驱动模块(18)是相应于机动车的驱动功率被设计的。

6.根据前述权利要求中任一项所述的燃料电池系统(10)，其特征在于，冷却模块(14)是相应于燃料电池装置(26)的数量被设计的。

7.根据前述权利要求中任一项所述的燃料电池系统(10)，其特征在于，燃料箱模块(74)是相应于燃料电池装置(26)的数量和机动车的续航里程被设计的。

8.一种机动车，其具有根据权利要求1至7中任一项所述的燃料电池系统(10)。